Машина стоит на улице, пока на ней не езжу, температура -10. Двигатель бензиновый 2 литра.
Объясните ваши ответы?
Просьба идиотские шуточки не писать, только личный опыт или профессиональные знания.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Что лучше заводить машину раз в 2-3 дня и давать ей поработать 5 минут, или заводить раз в 10 дней по 15 минут?
Сними аккум. и занеси его домой. Без надобности машину дергать не надо, в ней ничего не замерзнет кроме аккумулятора.
Снять гараж и туда поставить!
Самый лучший вариант-заводить тогда, когда надо ехать. Все остальное не к чему, так как такие холодные пуски укорачивают ресурс авто, зачем без нужды укорачивать?
Снимите АКБ... Поставьте в тепло.... Если нет дома зарядного устройства? Заводить достаточно раз в 10 дней.... И То для того чтоб зарядить подсевший Аккумулятор....
В мороз лучше не дёргай, сними АКБ и тащи доммой, когда нуджна будет, тогда заведёшь, или, когда потоплеет, каждая заводка мотора в мороз, как говорят, изнашивает двигатель гораздо больше, чем завод в теплое время, клапана за зиму не успеют залипнуть.
Смотря какая марка авто! Если температура -10,а авто отечественное заводи хотя бы раз в день и прогревай 10 мин, а при -30 я разогреваю через каждые 3-4 часа. Иномарки в этом плане лучше!
Лучше в пятницу один раз нормально выпить чем через день тренировать свой организм....
сними аккумулятор, если не ездишь. нужно будет, поставишь поедешь. а смысла нет ходить заводить, это у кого аккум. плохой, а ездить нужно, поддерживают его таким образом и то 15 мин. это для него оч. мало. а лишний холодный запуск-быстрее износ агрегатов.
Когда моя стояла так же, я просто снимала аккумулятор и когда надо куда ехать ставила и нормально. Лучше это или нет не знаю.
лучше залить нормальное масло и иметь нормальный аккум.... а заводить на 5 или даже 40 минут разницы нет все равно двигатель работает не прогретый и износ максимальный... один хрен при движении двигун и масло нагреешь в несколько раз быстрее ...а пуски на холодную и глушение это только лишняя трата топлива и порча масла в которое попадает вся несгоревшая х... ня и конденсат.... есть еще варианты поставить эл. котел или вебасто... хозин барин..
Ленок)) ) заводи раз в год и пусть молотит сутки) ) Ладно ладно, пошутил. занеси аккумулятор, когда нужно будет выйдешь и заведешь. за пару месяцев ничего не будет
на морозе лучше ее часто холодную не дергать лишней раз нагрузка на двигатель очень большая, лучше утром прогреть минут 15 и вечером минут 15, при холодном старте масло очень густое и нагрузки на все агрегаты в холодном состояние очень больше
Похожие вопросы
- машина 10 ка ,уходит кудато тосол..подтеков и луж нету что смотерть?в салоне сухо!через 2-3 дня бочок тосола пуст! ((
- Плиз, кто знает, поставила новый аккумулятор, но все равно если машина 2-3 дня стоит потом не заводится,
- Почему, если машина 2-3 дня стоит (не ездит), садится аккумулятор? С генератором все в порядке.
- Машина стояла во дворе 3 дня...в одной шине давление - ноль...подскажите, что может быть?
- Если машина стоит на морозе 3 дня заведётся ли она потом?
- Утечка тока.За 2-3 дня в ноль садится аккумулятор.ВАЗ-2107. См.внутри.
- У меня ваз 21053 (карбюратор) и такая проблема. Постоянно разряжается акб, акб новый его хватило буквально на 2-3 дня!
- подскажите плиз что может быть???купил новый акум,машина постояла 2 дня в гараже на 3 день заводить но нифига сдох акум
- Стартер вяло крутит, скрипит натужно, заводит с 2-3 раза, еще поработает или менять пора, или не в нем причина?
- АКБ (аккамулятор) автомобиля после зарядки через несколько дней снова перестает заводить машину, напряжении 12.65 V.