Масло 10w 40. На улице -41.

А че к зиме масло не поменял? У нас -17, масло 5W.

температура крутая и надо смотреть по работе--если надо то поехал бы- и масло заливаю в немце 5W50 в японце 5W 40, ав прогреве на холостых практически мало что решает- и подвеска замерзает и движок сонный и акб умирает-короче если такой мороз-то машинку поберёг бы и на общественный трнспорт почапал.... вам удачи

Это ВАМ думать надо было. Заранее.

Почему не синтетика 5в40 ?
С какого хрена он будет (усиленно) изнашиваться ?
Тебе решать нужна машина или нет.

Не парь мосх, пусть запускается

чаще запускатся будет-не фига страшного-ведь при остывние двс -10 авто заведётся-даже минеральное масло при такой температуре не густеет часа 4 еслеиавто было прогрето-проверено -сам на севере живу

там масло как мед стало или варенье. оно сейчас там вообще не лъётся. если удастся запустить двс (не советую) выдавит из под фильтра. автозапуск отключи-забъет глушитель конденсатом. масло поменять на 0 либо 5.аккум домой затащить .и ждать хотя бы -25-20

Как правило на таком морозе, машина простоит ночь на улице ни на каком даже сверх золотом масле (без подогрева) не заведется. А твоя сигналка за ночь по полбака бензина будет вытаскивать за прогрев. т. е Если Ты не алигарх .и деньги Сам не рисуешь, в ближайшем будущем, твоя машина, штаны Твои последние с Тебя сдерет и на бензин поменяет. Тебе не проще ли гараж где то рядом найти.

http://www.sklad.ru/doc/812.htm почитай и подумай, стоит ли насиловать двигатель или разориться на масло)))

Да не важно, по сути, какое масло. В -41 любому автомобилю (если \это не спец транспорт) больно заводиться и ездить.

а надо 5w-40 для облегчённого пуска движка

-41????жееесть сочувствую (