Подскажите как правильно крутить тягу, чтоб отрегулировать схождение на ваз 2114.

Ну исходя из формулировки вопроса - все же лучше в сервис.. . А по теме - раскручиваешь 2 контрагайки на втулке и вращаешь втулку - не помню девятку, но по-моему отверткой, но! рулевой наконечник нужно придерживать ключом на 17 за специальные лыски около стойки, иначе кончишь еще в момент расконтривания.
З. Ы. А уверен что это сход а не кастер? Может краб телевизор около подушки рванул? Если кастер убежит в плюс, то уйдет и сход и развал - у макферсона все углы связаны, поэтому развальщики всегда перепроверяют ВСЕ углы после корректировки одного.

Гаечными ключами! Для этого нужны точные приборы, а не умение крутить гайки.

Вы на косой глаз решили схождение регулировать? Тогда крутите как хотите.. Хуже уже не будет. .
Тем более, что схождение просто так не сбивается. Значит была причина.

не сделаете вы сход\развал на глаз. там градусы\минуты ловить надо. это иногда ход 1-1.5мм. плюс оно еще все на сайлнтблоках гуляет. плюс бывает тяги\болты закисают.... раньше и то стенды с грузиками были. имхо-промучаетесь день. все проклянете. в итоге все равно в сервис погоните. развал сделать не дорого.

Если сейчас жалко отдать НЕ МНОГО денег за нормальную проверку и регулировку развала схождения в сервисе! То потом не сожалей о НОРМАЛЬНЫХ деньгах потраченых на покупку НОВОЙ резины.

вопрос введи в поисковик браузера и найдешь как правильно регулировать и схождение и развал

о чем вопрос ???
если уж взялся то там все просто как банан
а если мозги поделать так вроде не сюда писать надо...

Нужно ехать на СТО. Проверить нужно продольный наклон оси, развал и схождение. Сам можешь не сделать, а вдруг тяги закисли?

Калёса жрать будет и быстро. Скупой дважды платит. За полторы две тысячи километров колесо лысое будет. Можно рейкой выставить самому развал приблизительно но там мелкие тонкости есть которые мастера знают. Нада передок покачать хорошенько и опять проверить что получилось и не только.