Какой динамометрический ключ купить чтоб свечи заворачивать и колесные гайки? Кто какой использует?

с трубой не надо крутить и нагами прыгать и все, а резьбу срывают от того что гайка если открытая то ржавеет ,

какая глупость.... свечи на сколько сил хватит, колёсные болты (гайки) "с ноги"....пиндец бдондинка

как-то я не пользовался икогда динамометрическим ключом для этих деталей…

тут советуют смазать резьбу, смаж, может и открутится в дороге мягче)) ) и уедет колёсико.

в принципе-все гайки затягиваются с определенным усилием. тут вы правы. на практике-никто ими для затяжки колес и свечей не пользуются...

нужно использовать штатные ключи и не наращивать их трубой и ногой!))

Если при демонтаже, это одно, при монтаже - их проблема. Ты не вздумай им компрессор с пневмоинструментом покупать

1.Ключ лучше покупать не динамометрический, а ключ предельных усилий
2. Гайки и место прилегания к диску смазать при помощи медной или цинковой смазки в виде спрея.
3. Помнить что момент затяжки свечей зажигания на холодном двигателе и теплом\горячем разный (на горячем меньше)

ну а дальше все в принципе как обычно. ..солить по вкусу...

Фирменный берите с трещоткой. Например Force. Чтоб и на колёса и на свечи один и тот же, не факт, что получится, очень разные моменты, но попробуйте подобрать. Для этого в инструкции по обслуживанию выясните моменты затяжек колёсных гаек и свечей, и выбирайте ключ исходя из этих моментов. Квадрат 1/2 должен быть. Кроме того, перед закручиванием колёсной гайки, мажьте немного густой смазки типа Литол-24 на шпильку и на кромку гайки, которая контактирует с диском.

Все нормальные люди балонником пользуются и свечным ключем