Автосервис, обслуживание, тюнинг

не крутит стартер на ваз 2105 в чем причина?

здравствуйте, не крутит стартер на ваз 2105, дело доходит до щелча и все, бывает очень очень редко ели ели начинает крутить, чем может быть причина этого?? ?
стартер новый, провода к ниму тоже новая, проводка целая, аккум не разряжен.
новое не всегда значит качественное особенно у ВАЗа... проверь все хорошенько. Раз щелкает значит либо тока мало поступает, либо бендикс.. может закусить а может просто не провернулся полностью когда глушил. . а еще вт отличная статья :
При проворачивании ключа в замке зажигания стартер не крутит,
значит возможны следующие причины:

- разряжен аккумулятор;

- нарушена электрическая цепь между замком зажигания, тяговым реле, аккумулятором и стартером;

- неисправно тяговое реле. Чтобы проверить состояние аккумулятора необходимо включить фары.

Аккумулятор разряжен, если фары тускнеют после нескольких секунд работы. Если фары горят ярко, необходимо включить зажигание и запустить стартер. Фары тускнеют при запуске стартера - это указывает, что напряжение подводится к стартеру и повреждения необходимо искать в нем. При включении стартера фары продолжают гореть ярко и отсутствует щелчок в стартере, это означает, что имеется повреждение в электрической цепи питания стартера. Стартер может вращается медленно, но аккумулятор в хорошем состоянии, это указывает на неисправность стартера или наличие высокого сопротивления в цепи питания стартера. В случае неисправности цепи питания стартера необходимо отсоединить провода от стартера, тягового реле и шину заземления от двигателя, полностью очистить все контакты и повторно подсоединить провода. Необходимо подключить к контактам стартера вольтметр и проверить, что на него подается полное напряжение аккумулятора. Если аккумулятор и электрические цепи в нормальном состоянии, нужно снять разъем с контакта тягового реле, подключить к нему вольтметр и проверить, что на него подается напряжение при включении стартера. Контакты тягового реле можно проверить, соединяя вольтметр между положительным контактом двигателя стартера и "землей". При включении зажигания вольтметр должен показать полное напряжение. Если напряжение отсутствует, то неисправны контакты тягового реле. Если же электрическая цепь и тяговое реле исправны, значит, неисправен двигатель стартера.
Дмитрий Маскаев
Дмитрий Маскаев
4 891
Лучший ответ
Ещё спроси!!!!
IF
Ilkin Feyzullayev
16 787
а втягиватель проверил?
бендекс проверь