что будет если в ваз 2106 залить 95 бензин

Совсем ничего не будет... менять ничего не нужно - при нашем качестве бензина, что 92, что 95 разницы практически нет, по крайней мере отечественные двигателя на классике не видят... .
На таком джвижке ездил не разбавляя на авицианном бензине с октановым числом 115, все нормально и про прогарание все бред - просто регулируйте двигатель и всех дел. Проходил полную заправку Москвича 2141, а она побольше чем на ВАЗ.

Ничего не будет, вот если 98 залить клапана могут прогореть.

Взлетит

Ничего не будет...

зажигание пораньше на 4гр и езди! изменений особо не заметишь

Момент зажигания как раз надо изменять.

я заливал 95 до тех пор пока не взял учебник по нефтепереработке и не вычитал в нем что В РОССИИ 95 БЕНЗИНА НЕТ, это 92 с добавками повышающими октановое число,

Во время езды зависнет в воздухе.

Почему программисты не заливают в машину 95-й бензин? - Боятся, что повиснет.

Я в ВАЗ 2107 98ой бензин заливал, ничего с ней не случилось

Бензин с более высоким октановым числом имеет помимо более высокой детонационной стойкости большее время сгорания, следственно если есть необходимость заливать бензин с более высоким октановым числом УОЗ нужно выставлять раньше. В долгострочной перспективе может вызвать прогарание клапанов. Если степень сжатия ДВС не повышалась, то применение более высококтанового топлива не даст никаких преимуществ.

Задохнется от счастья ваш жучок)))

Старость не радость ... Хоть что можно лить ... Двс стареет и умирает !!! 21 год движок ваз 2106 стоит в иж-2126 ... 3 года лью 95-ый редко катаюсь , но зимой завожу в гараже каждые 15 дней ... сейчас троит вывод не сделал ... Клапан сгорел или карбюратор ... свечи чёрные сам сделал провода из силиконовых ...Летать начала , но в чём троение не могу понять !!!!

хорошо будет

Купил ваз 21 06 таки было 27 лет.. натянул цепь по описанию тркдно насаиом деле 2 минуты работы поменял свечи провода силиконовые поставил крышку и бегунок... все не дорого обошлось и выставил зажигание когда понял как 5 минут работы одному.... и все почти безплататорщика найти почти невозможноно.... так как старый хозяин говорил что надо регулировать клапана и ремонтировать карбюратор чего я не хотел делать.... потому что троила и ехать не хотела.... и того расход 6.5 литров по трассе.... средний расход 8 литров т к на 40 запусков и дофига прогревов------сечас залил 95 сразу заметил что на холодную устойчивей работает и мягче.... ну например после запуска подсос можно убирать на мин и и двигаюсь сразу не стою думаю это будет экономичней как будто 95 расчитан для нее.... хотя я дорогие тачки ни когда не лил 95....только 92