имеющие авто ваз 2109 как вам ???

Я их ИМЕЛ!

как ебали, так и будем ебать!

2002 ом. Если не ошибаюсь.

Бывала такая. сначала я её имел. а потом как она начала меня иметь не по-детски. пришлось продать.

купила новую... ездила две недели.... и продала... это ведро не для меня. 20 лет на иноведрах, если выпадает необходимость сесть в такую-вздрагиваю от ужаса..

ВАЗ 21099 1993г/в карбюратор (та же самая 2109, но седан) .

Говно.
Зато дешевая.
И ездит.
Но ломается.
Зато ездит.
Когда газуешь - люди и другие автомобилисты боятся и уступают дорогу.
Автозаправщики подходят в первую очередь к подобный вёдрам, а не иномаркам.
Ржавеет много - полы, подкрылки, пороги - у тех кто вообще не ухаживает - двери, крылья. Но зато можно научится варить и филигранно владеть болгаркой.
Всего за месяц научился варить электросваркой, заодно построил беседку и за полтора месяца переварил у машины полы, подкрылки, усилил лонжероны и пороги заменил на профильную трубу.
Ещё машина позволяет получить навыки автослесаря - если их до этого не было. За 3 года разбирал и собирал полностью (кроме съёма движка) 3 раза, т. е. раз в год - пока лето и тепло, чтобы весь оставшийся год обошлось лишь мелкими поломками.
Мелкие поломки - типа дверных ручек, постоянное пропадание массы, механизмы открытия окон, сломанные замки и прочая мелочевка - даже за поломку не считается, через год перестаёшь обращать внимание - ездит же. .
А громыхание всего и вся - вообще неизлечимая песня. По началу конечно пытался бороться с шумами, но самое лучшее помогало на месяц и каждый месяц ковыряться так - да ну его на фиг. Есть старый проверенный метод - магнитола, 2 блина назад и музыку погромче, и никакого шума не слышно)

в 2006. я ездил последний раз на ней

мне нравится. но если бы не кузов который то там то тут начинает ржаветь

Точить под себя нужно. Я вкладывал в стоковую когда покупал. Мерили на 174 лошадки. Стоит турбина дует 0.5 всего )). Подвеска жесткая подрамник. Задняя не зависимая. В нутри карказ самодельный правда)) , но шанс сложится до задних сидений лоб в лоб меньше уже. Машину точил не для гонок а для того чтоб крузить по городу. В общем сток мне не очень нравилась гремит все проклеивать нужно клей спб по всему кузову. Думаю так у любой вазовской машины в нее придется вкладываться чтобы ездить комфортно.

Как первая машина - норм, а как основная - пожалей свой кошелёк и нервы...