Всем привет!
Может ли лопнуть стекло в машине от перепада температур?
В дождливую погоду ездили вечер. Включили обогрев заднего стекла. Вечером поставили машину на стоянку. Утром обнаружили все заднее стекло в паутинку. Сколов нет, миллиметровые три штуки...
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Может ли на авто лопнуть стекло от перепада температур?
Может.
Тоже, не встречал такого.
Это удар! Заднее стекло каленка. Разбивается небольшим куском фарфора без звука.
нет, оно рассчитано на перепады, да еще не такие. Ударили
Заднее стекло сомнительно. Скорее всего удар.
Некачественное - может.
может при резких и больших перепадах градусов так в 20-30, что в мае мало вероятно, это удар.
нет если оно не вклеено. если оно в резинке то там предусмотрены зазоры
если плавно остывает -нет, а паутинка бывает обычно от удара
Не встречал такого
Может
Лопается за милую душу. Сщелчок как от кнута. Допустим ночью ноль градусов, под утро минус и туман..
На Опелях обогрев лобового стекла устроен так, что поток горячего воздуха, попадающий не неразогретое стекло, сразу приводит к продольной трещине. (не к эффекту " лопнувшего стакана", как на Вашем фото )
На задних стеклах обогрев распределен ровнее и редко приводит к подобному (только при проблемах с электрикой)
Может такое быть и вследствие перекоса кузова после аварии и некачественно сделанного ремонта по вытяжке кузова, т. е. отремонтировали внешние вмятины а напряжение каркаса кокона рамы авто никуда не делось и в процессе эксплуатации, зачастую не сразу после ремонта, а по прошествии 2-5 месяцев после езды по ооочень неровной дороге такое изредка случается и самое интересное, в состоянии покоя авто - когда оно стоит и не едет / в многолетней практике ремонта у меня было 4 таких случая ///// простая физика свойства металлов.
Но по внешнему виду больше похоже на точечный удар, прилетевший камень...
На задних стеклах обогрев распределен ровнее и редко приводит к подобному (только при проблемах с электрикой)
Может такое быть и вследствие перекоса кузова после аварии и некачественно сделанного ремонта по вытяжке кузова, т. е. отремонтировали внешние вмятины а напряжение каркаса кокона рамы авто никуда не делось и в процессе эксплуатации, зачастую не сразу после ремонта, а по прошествии 2-5 месяцев после езды по ооочень неровной дороге такое изредка случается и самое интересное, в состоянии покоя авто - когда оно стоит и не едет / в многолетней практике ремонта у меня было 4 таких случая ///// простая физика свойства металлов.
Но по внешнему виду больше похоже на точечный удар, прилетевший камень...
У меня на Ауди была маленькая трещинка на стекле, и зимой после включения вентилятора трещина выросла на все стекло за 1 секунду
Похожие вопросы
- Стекло. Могут ли от перепада температуры пойти трещины от маленького скола на лобовом стекле?
- Бывают обогреватели 220 В салона авто? Что бы зимой в ночное время подключать, а то салон жалко, ведь перепад температур
- Хочу склеить головку двигателя алюминий и вкладыш из латуни. Посоветуйте какой выбрать клей с перепадом температур .
- На авто лопнула трубка кондиционера. Фреон испарился. Как можно починить?
- Микроцарапины на авто-стекле. Как отполировать саму?
- Всем привет. Вопрос тем, у кого авто ночует на улице. Кто и как борется с утренним обледенением стекол.
- Сколы на стекле авто
- Чем оттереть стекла на авто?
- 2110/8кл, лопнул патрубок от радиатора. На улице было +2-+1.Печка стояла на 20°,после прогрева ДВС, немного поддавал авто.
- Что вы делаете со стеклами авто,если сев в машину обнаруживаете(напр.после ночи),что они мерзлые(у которых нет обогрева)