Помогите в проблеме. Автомобиль форд фокус 2, двигатель 2.0 л.

Электричества ей не хватает, для нормальной работы Электронных систем!!!!
Генератор на проверку!!!! и АКБ то же!

Да генератор это или загнулся или проводка от него к аккумулятору накрылась.. Может, тупо контакт отпал!

Заедь к автоэлектрику, да попроси, пусть посмотрит да прикрутит.

Проверьте напряжение в бортсети, может зарядки нет, вот и садится АКБ, а тогда и мотор глохнет, так как! все управление электронное.

6 лет аккуму это как 110 лет человеку не на кого грешить

Да.. АКБ уже явно подгулявший.. (6лет...). Но глохнуть даже на МОТОЦИКЛЕТНОМ не будет...
АКБ-менять.
ГЕНУ-проверять.
На нормальном АКБ 2000об. и все включить что можно.. мультиметр на клеммы 14,00...14,,45 -норма.
У Фокусов еще и АКБ с 175мм ( не 190мм) высотой часто -- переплата из-за происков империалистов...

Тестером проверить зарядку с генератора - если в порядке
То АКБ - замкнуло - при старении с пластин АКБ осыпается всякий шлак который должен проваливатся в специальный отсек ниже пластин - если этот отсек уже полный или отвалившийся кусок больше отверстий он закорачивает несколько пластин - при этом АКБ плохо заряжается быстро разряжается - повышается ток при зарядке - может быть опасен для генератора, как проверить есть в интернете - кипением и плотностью электролита - если он обслуживаемый (с пробками)

Цибарт правильно всё пишет - берегись! раскручивают на бабки. Аккум почему мог разрядиться? - из-за недозарядки. Это просто логика... Проверяют генератор просто, "фокус2" не сложнее "десятки": Включаешь ближний свет и снимаешь клемму - при рабочем генераторе не глохнет, а фары не дают бортовому напряжению "скачка".
Второй вариант - на работающем моторе подключаешь нагрузочную вилку. лучше "грузовиковскую" Если обороты на слух просели чуть-чуть - то всё нормально. геныч работает, Если заглохла - ремонт генератора. Если ничего не поменялось - не бывает или аккум от краза.

ЗАМЕНИТЬ АКБ