Автосервис, обслуживание, тюнинг

Правда ли, что содержание новой машины обходится в разы дороже, чем подержанной?

можно не проходить ТО, самому обслуживать автомобиль . поломок нет, только необходимые затраты . нет, дешевле обходится
Ю.
Юра.. .
98 461
Лучший ответ
так новая и не ломается!

а ломается - так есть гарантия.
при прочих равных условиях---дороже--каско и обслуга у оф. дилера
На новой машине достаточно только регламент делать при бережной эксплуатации, а на старой хочешь-не хочешь, а узлы будут сыпаться. Никто не принуждает обслуживаться у официалов и делать КАСКО ежегодно.
МЛ
Михаил Лев
92 822
Вообщето там гарантия 3 года минимум, даже если и сломается, то бесплатно любой ремонт. Да и не ломаются как обычно нормальные машины до 100 т км
наоборот. У официалов приходится только менять масло, а ремонтировать ее не нужно
Сергей Кемпф
Сергей Кемпф
89 886
СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!!!!
правда... можно ездить и на оке, и ремонт копеешный... но люди стремятся к лучшему и платят лимоны за роскошь
Евгений Д
Евгений Д
65 535
Обслуживание у официального дилера-дороже намного за счет работы тамошних механиков. Свежих ТОЧНЫХ данных на ценники на ТО у официалов у меня нет. А насчет содержания 10-15 летнего Японца-если не гонять и ниче лишнего-просто поддержание в ПОРЯДКЕ, но-никаких китайских расходников (только Япония) и масло одно из самых дорогих с заменой через 7 тысяч-где-то тысяч 20 в полгода уходит.
Кирилл Шимин
Кирилл Шимин
52 794
Первые лет 5, только ТО.
Вася Урьев
Вася Урьев
40 945
с чего бы её ремонтировать? У меня за 4,5 года ничего не сломалось.
Первое ТО стоило 5500, второе 7500. Третье - заказала всё на экзист и оплатила только работу -около 5000.
Ed Lebed
Ed Lebed
28 422
Рауль Кортэс А что за машина?
Пока гарантия ремонт у офицалов, а потом зачем тебе они?
у официалов то да
ну вообщем-то да!
смотря какое авто
Артем Уткин
Артем Уткин
1 680
откуда ремонт у новой машины, ты че
Talgat Tleubaev
Talgat Tleubaev
1 210
Это откуда такие сведения, обязательное ТО имеешь ввиду?