Автосервис, обслуживание, тюнинг

Печка Ваз 2110 не греет.

Печка ВАЗ 2110 не греет. Читил радиатор печки, менял на новый, развальцовывал бачёк и проверял турболизаторы в сотах ( завихрители), Оказались все на песте, течи нет нигде, в корпусе печки ( жабо и т. д.) щелей нет, всё прилегает плотно. Проверяли как двигается заслонка и как она прилегает, всё отлично. Воздушной подушки в системе тоже нет. Но беда в том, что печка дует холодным воздухом, особенно на стекло, да и в ноги тоже далеко не фонтан. Короче я пришёл к выводу, что десаточная печка греет только летом или весной, но никак не зимой. Может есть какие нибудь хитрости кто знает? Посоветуйте!
Леонид Олимов
Леонид Олимов
4 205
бредятина чистой воды, печка в десятках греет с ебической силой, по трассе вообще её выключаю и ставлю на +24°, иначе становится как в бане, короче раз не можешь найти причину, тО меняй термостат, радиатор печки дааз, заводскую помпу на 7 лопастей, и смотри заслонку "тепло-холод", ни каких там кранов и прочей херни нет, весь отопитель прост как самокат, кстати воздушных пробок на десятках не бывает
Виталий Замиралов
Виталий Замиралов
63 456
Лучший ответ
дрова сушить нада
Купи жигуль 15-й
Кран подачи жидкости открыт хоть?
Леонид Олимов На десятках его нет
сердить не хочется, но внесу свои пять копеек. у меня четырка. в салоне едва ли можно сказать, что тепло. по системе охлаждения все норм, за исключением тормостата (не могу найти выше 80 градусов, хоть ложись да мри). радиатор горячий. под торпедой жара адская, а в салоне дубак. у нас система отопителя отличается, да, но болезнь негерметичности кожуха отопителя присуща всем вазам, начиная с десяток, наверное. в общем, у меня, при полном перемещении заслонки, регулирующей "горячо/холодно" в положение "горячо", а заслонки, регулирующей "ноги/лицо", в положение "лицо", в ноги начинает дуть морозный бриз прямиком с улицы абсолютно минуя радиатор (аж рука при проверке болеть начитает от холода). при этом заслонки все доходят до своих крайних положений без нареканий. кран отопителя у меня постоянно открыт (скинут трос).

это я все к чему. проверь наверняка, поигравшись с заслонками, отовсюду ли дует теплом.
Леонид Олимов Отовсюду, но на лобовуху постоянно.
а по датчику что?
Айрат Хасанов
Айрат Хасанов
33 874
когда ты рычажок поворачиваешь на горячий, открывается краник печки и передвигается заслонка воздушного потока чтобы воздух с улицы шел через радиатор отопления а не напрямую. вот скорее всего эта заслонка у тебя не работает
Евгений Биль
Евгений Биль
3 352
Леонид Олимов Проверял несколько раз, и не только я. Всё норм
Ринат Гизатуллин на десятках нет крана печки
Радиатор печки забился возможно, а краник открывается до конца? Поставь доп. помпу от газели на радик печки, будет жара в салоне
лучшие печи xn--c1acdau0aajg8e.xn--p1ai/
Радиатор печки (патрубки на него под капотом) греется? Двигатель какой температуры? То, что подушки нет воздушной - это плохо, а вот пробку воздушную можно повыгонять, заехав на пригорок, чтоб перед был выше зада, и погазовать. И уровень жижи проверить, это главное
Леонид Олимов Я понял что Вы мой друг острите, но я уже пробовал стоять на пригорке и газовать, не получилось. Патрубки горячие.
Руслан Арыкпаев Все серьезно. Если радиатор горячий (оба патрубка горячие), и заслонка работает как надо, то откуда же, мой друг, берётся холодный воздух? Или нарушена герметичность салона? коррозией, например?
Судя по всему, это болезнь всех ТАЗов. У меня в 14 та же хрень. Говорят, там могут быть воздушные пробки. Остальные возможные причины - ты устранил