На холостых оборотах не греет печка ваз 2110 на ходу и при перегазовке воздух горячий на холостых еле теплый

Частенько проблема в низком уровне охлаждающей жидкости. Если её меньше максимума, на холостых печка греть будет плохо.
На 10-ках распространена проблема выхода из строя перепускного клапана в крышке расширительного бачка. Он перестаёт стравливать лишнее, расширительный бачок рапирает, потом при охлаждении наоборот сжимает. От этого пластик трескается, через эти трещинки постепенно уходит ОЖ.
Если уровень ОЖ низкий, а на дне и на стенках бачка наблюдаются трещинки, значит надо заменить расширительный бачок, поставить новую пробку, долить до максимума ОЖ.
Пробку лучше менять раз в год, она стоит не дорого. Или купить пробку получше, например SS, или ещё какую-нибудь получше родной.

Похоже термостат дуркует. Если при этом ещё и мотор перегревается, значит помпа не обеспечивает нормальную циркуляцию охлаждающей жидкости. Если помпа набегала больше 100тыс. км, то смело её выбрасывай.

Или забит радиатор печки (отсоединить оба шланга радика, один удлинить и за борт, к другому подать воду под давлением. Промывается минут 5 - 10), или крыльчатка помпы умирает.. . Часто, кстати, бывает с "фирменными" помпами родом из Узкоглазии (гхмм.. . Китая, то бишь).. .

Установка дополнительной помпы

у 10 ток такая беда с рождения не хватает мощности помпы продавить печку на холостых.

термостат походу менять надо

Если меняли тосол, то возможно это воздух в печке.
Иногда неудачно заполняется система охлаждения - например забыли открыть краник печки, когда заливали тосол.

У вас стоит заслонка на печке работает от разрежния вдвигателе. Зафиксируй в верхнем положнии, с права под капотм над толк крышку снять.

Возможно помпа или радиатор отопителя забит. Герметик не использовался в системе против течи?

снимите заслонки и будет жара