Автосервис, обслуживание, тюнинг
Вопрос по аккумуляторам? Сколько по времени надо заряжать аккумулятор?
Как можно дольше на малом токе. Заряд убивает акб как и разряд)))
Исправный 10-12 часов, при 10% от ёмкости. Т. Е. 6СТ65=6,5А.
Есть зарядные устройства "автомат", клеммы нацепил выставил ток, зарядилось = выключил.
Ответ будет несколько некорректным... Нужно открыть пробки банок, при этом делать это нужно аккуратно, в некоторых моделях пробки не выкручиваются, а вытаскиваются вместе с декоративной планкой, что зачастую ведёт к повреждению крепления самой пробки.
Дальше проще: подсоединяем ЗУ и устанавливаем величину тока не более 1/10 от величины ёмкости АКБ. Как только начнётся малоинтенсивное выделение пузырьков газа в банках, величину зарядного тока понижаем на пару-тройку ампер.
ЭЛЕКТРОЛИТ ДО КИПЕНИЯ ДОВОДИТЬ ОПАСНО В ПОЖАРНОМ ОТНОШЕНИИ И ВОЗНИКАЮЩЕЙ УГРОЗЕ ВЗРЫВА АКБ И РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИТА (это всё-таки раствор серной кислоты)!!!!
И так до величины примерно 2-3 ампера. На этом токе выдерживаем АКБ до выделения пузырьков газа и как только пузырьки начнут выделяться более-менее интенсивно, зарядку прекращаем. При выделении пузырьков желательно проверить чистоту электролита. После зарядки АКБ нужно дать время остыть. После этого рекомендуется проверить плотность электролита в каждой банке.
Если электролит при выделении пузырьков становится мутным - возможно что пластины в данной банке имеют частичное замыкание шламом на дне. Если банка начинает выделение позже других - это почти 100% наличие замыкания.
Если банка начинает выделение раньше других банок - вероятнее всего что в ней пластины осыпались и ёмкость АКБ ниже номинальной.
Плотность должна быть одинаковой с небольшим допустимым отклонением не более 0,2 г/см3.
Этот способ хорош и тем что по цвету электролита, а также по мере и степени начала выделения пузырьков газа из электролита можно установить степень износа пластин и наличие/отсутствие короткого замыкания на пластинах.
Если возможности открыть банки нет, тогда чуть проще но также аккуратно... Подсоединяем ЗУ к АКБ, включаем и устанавливаем ток не более 3-4 Ампер для АКБ с ёмкостью до 60-75 А*ч и 6-7 с ёмкостью до 90-120 А*ч. Под таким током выдерживаем АКБ не менее 4-6 часов. Если появится шум выделяемых пузырьков газа - зарядку прекращаем.
Ну.. как-то так... примерно...
Дальше проще: подсоединяем ЗУ и устанавливаем величину тока не более 1/10 от величины ёмкости АКБ. Как только начнётся малоинтенсивное выделение пузырьков газа в банках, величину зарядного тока понижаем на пару-тройку ампер.
ЭЛЕКТРОЛИТ ДО КИПЕНИЯ ДОВОДИТЬ ОПАСНО В ПОЖАРНОМ ОТНОШЕНИИ И ВОЗНИКАЮЩЕЙ УГРОЗЕ ВЗРЫВА АКБ И РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ЭЛЕКТРОЛИТА (это всё-таки раствор серной кислоты)!!!!
И так до величины примерно 2-3 ампера. На этом токе выдерживаем АКБ до выделения пузырьков газа и как только пузырьки начнут выделяться более-менее интенсивно, зарядку прекращаем. При выделении пузырьков желательно проверить чистоту электролита. После зарядки АКБ нужно дать время остыть. После этого рекомендуется проверить плотность электролита в каждой банке.
Если электролит при выделении пузырьков становится мутным - возможно что пластины в данной банке имеют частичное замыкание шламом на дне. Если банка начинает выделение позже других - это почти 100% наличие замыкания.
Если банка начинает выделение раньше других банок - вероятнее всего что в ней пластины осыпались и ёмкость АКБ ниже номинальной.
Плотность должна быть одинаковой с небольшим допустимым отклонением не более 0,2 г/см3.
Этот способ хорош и тем что по цвету электролита, а также по мере и степени начала выделения пузырьков газа из электролита можно установить степень износа пластин и наличие/отсутствие короткого замыкания на пластинах.
Если возможности открыть банки нет, тогда чуть проще но также аккуратно... Подсоединяем ЗУ к АКБ, включаем и устанавливаем ток не более 3-4 Ампер для АКБ с ёмкостью до 60-75 А*ч и 6-7 с ёмкостью до 90-120 А*ч. Под таким током выдерживаем АКБ не менее 4-6 часов. Если появится шум выделяемых пузырьков газа - зарядку прекращаем.
Ну.. как-то так... примерно...
Можно предположить требуемое время зная остаточную степень заряда.
Емкость которую нужно сообщить ( умножение силы тока на время) и умножить на 1,2 - примерный коэффициент тепловых и других потерь в процессе заряда.
Но точно - до окончания роста напряжения на батарее при заряде током примерно 1/20 от его емкости.
На сколько он посажен я не знаю как и емкости и силы зарядного тока.
Уравнение с 3-мя неизвестными решай сам - подсказку я дал.
Емкость которую нужно сообщить ( умножение силы тока на время) и умножить на 1,2 - примерный коэффициент тепловых и других потерь в процессе заряда.
Но точно - до окончания роста напряжения на батарее при заряде током примерно 1/20 от его емкости.
На сколько он посажен я не знаю как и емкости и силы зарядного тока.
Уравнение с 3-мя неизвестными решай сам - подсказку я дал.
Так-то для этого на зарядном устройстве есть индикатор зарядки или амперметр.
Похожие вопросы
- Сколько по времени нужно заряжать полностью разряженный аккумулятор заряндым устройством?
- Сколько, по времени, нужно заряжать аккумулятор
- Сколько по времени надо заряжать полностью севший автомобильный аккумулятор для того чтобы только завести авто!!!
- Сколько по времени нужно заряжать дохлый аккумулятор, зарядным устройством
- Он сколько по времени должен заряжать и сколько потребляет энергии зарядка для авто аккум?
- Подскажите пожалуйста сколько по времени нужно заряжать
- У меня тоже будет вопрос про аккумулятор. Перед зимой заряжали, после морозов естественно батарея села, было повышение
- Вопрос про аккумулятор и необходимость его заряжать.
- Подскажите сколько по времени заряжать аккумулятор, если он немного стал проседать при минусовой погоде?
- Сколько по времени можно эксплуатировать аккумулятор на КАМАЗе?