Подскажите по двигателю от мотоцикла ИЖ Планета 4

растачивать и колоть не чего не нужно ! если конечно не собираешься коленчатый вал менять ! вот на нём сальники и проверь, а лучше замени !

В принципе вся информация доступна .Поменять подшипники ,сальники ,поршень с кольцами ,етого будет достаточно . постарайся промъть глушители ,наверняка юзалось с объчнъм маслом

дефектовка покажет, готовся менять все что можно

Как только расколешь,хрен потом соберёшь! Сначала запусти его

Пробег какой?
Смело меняй подшипники в КПП, и подшипник на коленвале, который за звездой. И все сальники. Если поршневая норм. Не трогай ее. По подшипникам коленвала тут хз

Половинь смело, на ютюбе полно видосов, как собирать и разбирать, в свое время половинки сожал на клей момент, сейчас полно всевозможных герметиков, слабое место посадочное гнездо на первичном валу, номер подшипника 204, пришлось облудить для более плотной посадки, не волнуйтесь лишнее олово срежет, если только слой не метровый, быват выгибает пластину за корзиной сцепления, она держит 2 подшипника и валы по которым ходят вилки. Пластину держат 5 винтов, они закернены. Если есть люфт на якоре меняй 304 подшипник на коленвалу ну и сальники. Я пружинки у сальников укорачивал. Снимал пружинку и одевал на коленвал, там где сальник должен сидеть, пружинка должна насаживаться с легким натягом. Пружики разборные, отрезал 1-2мм, соеденил попробовал и так до нужного результата. Собирают коробку по меткам, метки выставляют, потом валы связывают ниткой, что бы в момент когда накрывают крышку, валы не разбежались. Звездочку с крышки не снимай, заменишь когда соберешь КПП. Я когда накрывал крышку, выбивал заглушки, так проще валы сажать, потом заглушки посадишь на лак, на краску, герметик.