Автосервис, обслуживание, тюнинг

Стоит ли покупать запчасти на ДВС классики из СССР или лучше магазинные современные?

Смотрю авито, вижу много запчастей из СССР, поршни, кольца,клапана, вкладыши, распредвалы, коленвалы и т.д.. Как раз сейчас капиталю мотор жигулей. Возник вопрос, а не лучше ли эти советские запчасти, чем современные. Советские как минимум дешевле раза в два. Или советские запчасти были не лучше? Если сравнивать не самые дешевые магазинные ( с поршнями сармат, клапанами АМР, прима и т.д.). Заранее спасибо!
Руслан Белевский
Руслан Белевский
30
Есть такое дело как старение металла, у меня пружины с ссср лежат, чуть надавишь сильнее лопаются, выкинул
Я склоняюсь к хорошим современным
Хотя кто его знает, это относится к низкоуглеродистым и тонким хз, риск
Но тогда запчасти действительно были неплохие
НИ
Нуржан Искаков
38 611
Лучший ответ
Руслан Белевский Такое мнение видел. Автоваз и лада деталь не беру. Стараюсь брать дорогие ЗП, просто может те же поршни, кольца и вкладыши можно было дешевле поставить, а коленвал новый за цену +- шлифовки. Но в целом, лучше переплатить, как я понимаю.
Я бъ взял старое СССровское , кроме колец ,и вкладъшей
Andrey Ruban
Andrey Ruban
57 480
Руслан Белевский Что не так с кольцами и вкладышами?)
так спроси у моториста, какие запчасти ему нужны для ремонта и он скажет какие купить, а лучше дай ему денег и он сам купит
Рома Исмагилов
Рома Исмагилов
54 756
Руслан Белевский так получилось, что в данной ситуации моторист - это я.
Тормозные барабаны и тормозные диски Сейчас это расходный материал Ну пробежал опять 10.000 хорошо а в советские времена Ну как вам объяснить 130.000 нет износа так как делали из белого ковкого чугуна А сейчас даже современные чугунные серые то есть из дряни делают сразу
ДД
Дмитрий Д
92 335
Руслан Белевский Мне даже сравнить не с чем, родился в 99 году, в наследство четверка досталась 5 лет назад, ломалась постоянно, а ДВС было горда выбито "Сделано в СССР", собственно говоря с ним больше всего было проблем, 140 т.км не проехал...
Максим Мигуля у меня 6ка ВАЗ, колодки что с переди что сзади отбегали в районе 200т км.
Поставил свежие на перёд (Ставил Hi-Q, поглядим сколько проживут) (сзади ещё живые)
Лучше современные. Они изготавливаются на ЧПУ и точность размеров, а так же качество обработки а в разы выше.
МБ
Михаил Бобровский
66 055
при СССР хоть закалка по ГОСТ была, а сейчас пластилиновое всё.
Сергей Шлюков
Сергей Шлюков
56 595
Всё же вас так ничему ещё жизни и не научила....))))
ЕК
Евгений Квитко
13 444
Из СССР покупай. При СССР запчасти делали гораздо лучше
Куаныш Койлыбаев
Куаныш Койлыбаев
1 211
Михаил Бобровский Ага. Особенно поршни. Размер плюс минус ведро. Точить преходилось под каждый поршень. Про развесовку ваще молчу. Приходилось дорабатывать напильником. Коленвалы тоже не лучше.
Брат! лучше ржавчину очистить, чем зубы от валов с раздатки вылавливать
Сергей Холматов
Сергей Холматов
759
Что подвергается нагрузкам то лучше брать современное ибо в мире есть неприятная вещь под названием "старение металла (окисление и тд)", правда есть и такое что деталь окутывают в маслянное одеяло (кто знает тот знает), и деталь становится бессмертной (Проверено, ИМХО).
Поршня лучше СССРовские, а остальное и современное не плохо
Саня Саныч
Саня Саныч
400

Похожие вопросы