Здравствуйте. Без предисловий сразу к делу, коробка не переключает передачи. До этого я делал в сервисе полную переборку коробки с заменой всех фрикционов и корзины, потому что не было задней передачи. После сервиса задняя появилась, однако потом я обнаружил что передачи не переключаются, машина набирает обороты, однако всё так же едет на 1-ой передаче. У меня догадок несколько, люди в разных сервисах и на форумах говорят о разных проблемах. Мне кажется причина кроется не в самой коробке, а что-то поверхностное. Мои личные подозрения:
1) Селектор плохо контактирует с коробкой (Селектор родной сломался, сейчас стоит от двигателя 4AF-E, а родной от 5AF.
2) Проблема в электрике, так как коробка безмозглая, то на мозги грешить не приходится, в саму коробку идёт фишка, которая нужна для переключения. Может быть в ней проблема, контакты закислились или саму фишку полностью намочило и где-то на цепи коротнуло.
3) Тросик кикдауна, на множестве форумов при похожих проблемах все ругают этот тросик, плохо натянут, не настроен как-либо и прочее
До этого я заезжал на сервис где нашёл проблему в фишке, почистил, выехал и тогда передачи начали переключаться, как начал подниматься в горку, передачи упали до 1-ой (Аварийный режим) и всё. На следующий день фишку вынул, почистил сжатым воздухом и очистителем контактов. Проблема не решилась, Задняя работает, переключение на заднюю работает, переключение на 2 передачу селектором работает, на 2 едет. Сама же на режиме D едет только на первой, ни на вторую, ни на последующие не переключает. Знающие люди подскажите что делать.
Автосервис, обслуживание, тюнинг
Неисправность АКПП A240L Toyota Corona AT170 двигатель 5AF.
Понимаю, что это проблема, из-за которой машина не переключает передачи может быть достаточно раздражающей. Я могу предложить вам несколько возможных шагов для диагностики и решения проблемы:
1. Проверьте состояние и настройку селектора. Убедитесь, что контакты селектора хорошо контактируют с коробкой. Если вы заметили, что селекторный механизм не работает должным образом, то может потребоваться замена или регулировка селектора на правильную модель (ваш оригинальный селектор, а не замененный от другой модели автомобиля).
2. Проверьте электрическую систему. Проверьте все соединения и провода, связанные с коробкой передач, на предмет окисления, повреждений или коротких замыканий. Убедитесь, что электрические контакты чистые и не окислены. При необходимости проведите чистку или замену поврежденных или окисленных проводов и соединений.
3. Исследуйте тросик кикдауна. Проверьте состояние и натяжение тросика. Убедитесь, что он правильно установлен и работает должным образом. Если тросик кикдауна не настроен надлежащим образом, это может привести к проблемам с переключением передач.
4. Рекомендуется обратиться к опытному специалисту или механику с опытом работы с коробками передач. Они смогут провести более глубокую диагностику проблемы, использовать диагностическое оборудование и определить конкретную причину проблемы с переключением передач.
1. Проверьте состояние и настройку селектора. Убедитесь, что контакты селектора хорошо контактируют с коробкой. Если вы заметили, что селекторный механизм не работает должным образом, то может потребоваться замена или регулировка селектора на правильную модель (ваш оригинальный селектор, а не замененный от другой модели автомобиля).
2. Проверьте электрическую систему. Проверьте все соединения и провода, связанные с коробкой передач, на предмет окисления, повреждений или коротких замыканий. Убедитесь, что электрические контакты чистые и не окислены. При необходимости проведите чистку или замену поврежденных или окисленных проводов и соединений.
3. Исследуйте тросик кикдауна. Проверьте состояние и натяжение тросика. Убедитесь, что он правильно установлен и работает должным образом. Если тросик кикдауна не настроен надлежащим образом, это может привести к проблемам с переключением передач.
4. Рекомендуется обратиться к опытному специалисту или механику с опытом работы с коробками передач. Они смогут провести более глубокую диагностику проблемы, использовать диагностическое оборудование и определить конкретную причину проблемы с переключением передач.
Если коробка "безмозглая" то причина 100% в самой коробке. В такой коробке передачи переключатся не электрикой, мозгами, ЭБУ коробки, а механически по давлению клапанами в гидроблоке, который стоит в коробке. Достаточно один шарик или клапан не поставить или поставить не туда и она не будет переключать передачи.
Селктор тут точно не причем. У этой коробки же нет положения 1, на котором она едет только на первой передаче. А значит в любом положении селектора она должна переключать хотя бы на 2 передачу.
Провода которые идут на коробку на безмозглых коробках отвечают лишь за работу 4 передачи овердрайва или идут на ингибитор, то есть никак не влияют на переключение передач с 1 по 3.
Селктор тут точно не причем. У этой коробки же нет положения 1, на котором она едет только на первой передаче. А значит в любом положении селектора она должна переключать хотя бы на 2 передачу.
Провода которые идут на коробку на безмозглых коробках отвечают лишь за работу 4 передачи овердрайва или идут на ингибитор, то есть никак не влияют на переключение передач с 1 по 3.
Существует вполне вероятность, что проблема связана с селектором, который может работать неправильно или выключен. Вы можете попробовать проверить, есть ли проблемы с питанием или срабатыванием, и заменить селектор, если это будет необходимо. Если проблема с селектором не будет решена, это может указывать на проблемы с фиксатором коробки в механизме переключения, и вы можете проверить эту часть зажимной шпильки с помощью осмотра и тестирования.
Похожие вопросы
- ВАЗ 21101 – неисправность каких датчиков не даст запустить двигатель? Помогите советом!
- Рывки при переключении АКПП(умирает) Toyota Ipsum 2002 пробег 150 тыс.км.
- Загорается лампочка давления при включении скорости. Двигатель 5AF карбюратор
- Как заменить масло в АКПП на Toyota Celica 230
- Рывки АКПП на Toyota Carina ED. Как исправить подскажите?
- ВАЗ 2114: на панели приборов горит контрольная лампа «Проверьте двигатель» . В чем может быть неисправность в двигателе?
- Замена масла в акпп toyota mark II
- Помогите выявить неисправность! На холодном запуске двигатель Great Wall Hover H3 работает не стабильно, не устойчиво.
- Toyota Vitz, Toyota Platz 2000 года, двигатель 1.5, как проверить расход топлива?
- Какое масло заливать в двигатель toyota funcargo? какой объем. Какую трансмиссионную жидкость в АКПП?