Помогите выявить неисправность! На холодном запуске двигатель Great Wall Hover H3 работает не стабильно, не устойчиво.

боюсь мой ответ вам ничего не даст. у меня на шкоде полетел датчик который показывает температуру в двигателе, заменил на первый попавшийся который был в наличии и попал на китайский ( зимой ) утром когда стал заводить было примерно похожее на ваше, но он у меня глох не так часто и не так быстро. когда прогревалась машина работал более четко но все равно дергался. поменял на старый работать стала нормально. поскольку ездил раз в неделю замену китайского отложил. сейчас лето, датчик работает четко но к зиме все же буду менять. когда была 7-ка у меня там вообще было весело, если чип горит то машина работает четко, если чип потух то это целая катастрофа. обороты не держит, дергается, на светофоре глохнет, заводишь через подкачку лапкой бензина и потом держишь пока не прогреется. 5-ть разных СТО кричали в один голос что с машиной все нормально. в итоге продал и не знаю что там было на самом деле. пишу это не скорей для того что-б сказать : как ни обидно но найдется какая нибудь мелочь на которую никогда не подумаешь и когда уже вымотаешь все нервы. одним словом проверяйте каждую мелочь. кто его знает что там эти китайцы воткнули.

Если диагностика ничего не показала, проверь на холодном запуске давление в топливной магистрали. Возможно бензонасос мудрит. Еще одна причина- модуль зажигания. Проверить можно стробоскопом на ВВ проводах есть ли искра при запуске.

Аналогична проблема, это свечи сильно закидало. возможно плохой бензин. ибо свечи все черные до ужаса. Может быть и такое, при запуске, насос качает больше топлива, чем нужно, эта смесь не сгорает, образуется нагар на свечках. нет искры.
Мы меняли свечи, все норм ездило, но потом снова все свечи в копоти, это либо бензин, либо насос.