ваз 2104 при холодном запуске генератор выдает 13,7. по мере прогрева двигателя напряжение падает до 13,3.

Доброго времени суток! Напряжение на ВАЗ классике при заведенным двигателя должно быть под нагрузку от 13,2 до 14,8 в, в зависимости от обороты двигателя. Если в вашем машине зарядка без нагрузки 13,3 в во всех оборотах двигателя, тогда это от замасление щетки генератора или от неисправности реле регулятора напряжение. Надо чистит щетки и контактные кольци ротора генератора или меняйте реле регулятора напряжение.

А под нагрузкою? Мерял меж плюсом и минусом АКБ или где?? ? Просто бывает, что меж кузовом и двигателем плох. контакт и напруга на гене 14, а на клеммах АКБ- 12.5.
...Короче. Если при нагрузке на АКБ остаётся выше 12.7- никаких проблем.

нормальное явление для реле регулятора, вам нужно его заменить на импортное с 14.5 вольта (правда тут придётся воспользоваться паяльником, что перепаять таблетку или воспользоваться выносным реле регулятором кои и продаётся в магазине и проблема с зарядкой уйдёт - проверено на себе)

спасибо вам за эту ценную информацию!

Что то мало выдает, похоже на пробой диода в выпрямителе генератора (диод в разрыве) . Проверь "подковы" с диодами плюсовую и минусовую.

всем доброго дня. появилась такая проблема на 2104.после поворота ключа в режим стартера, то все гаснет и вольтметр показывает 0.но после отсоединения + клеммы с АКБ и обратно, то стартер крутит нормально.