Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос про генератор Генератор выдает 13.6 вольт, как только включаю потребители, такие как

Генератор должен выдавать 12В + 10%, т. е. 13, 2 В .
Алексей Игонин
Алексей Игонин
2 404
Лучший ответ
Для начала - мало. Идеал - 14.2.
Далее, если под нагрузкой напряжение садиться - может проскальзывает ремень ( на него при нагрузке больше усилие) .
Также может падать, если еще и аккумулятор недоразряженный - он тоже нагрузка.

Ну и самое гнусное - на девятках генератор просто слабоват. Если включить все до кучи получается больше, чем он может выдать. Тем более, что его производительность зависит от оборотов и на холостых его толком не хватает даже на фары - заметьте, если поддать газу, фары становятся ярче.
Когда-то хотели обязать всех всегда ездить с ближним светом - при этом на наших машинах тупо разряжаются аккумуляторы.
АО
Аскар Омаров
62 504
Александр Гусев Кстати не правда, на фары хватает даже с лихвой)
Нашел кривую отдачи тока генератором, так что прихолостом ходе он выдает 29 ампер)))
Так что если при ближнем свете(10 ампер), включить вентилятор отопителя (14 ампер на 3 скорости)!
Так нельзя прикуривать, ты должен был заглушить свою машину до прикуривания.
Вероятно от скачка напряжения полетел реле-регулятор.
Максим(Лунтик) Кузнецов Или диодный мост
даже я знаю - щетки в генераторе надо поменять.
эх....
Николай Ласкаев Поиск неисправности идёт от простого к сложному.
Александр Гусев Так однозначно не стоит утверждать! Помимо щеток в генераторе как ни странно еще много чего может влиять на его работу :-))))))))))
Проверь натяжку ремня.
Я решил вопрос кардинально!! ! Поставил генератор от десятки. И всё!!! Никаких нареканий по провалам напруги больше нет! Сам генератор в базе выдаёт 80 А. Согласись-больше 55 А
Аурел Лашку
Аурел Лашку
8 762
Щеточный узел откручиваешь и смотришь состояние щёток не менее 5мм, и проверяют генератор при 2000 оборотах двигателя а не на холостом ходу. Про натяжку ремня само собой... Удачи
Rixard Qedimov
Rixard Qedimov
3 084
Александр Гусев Спасибо большое! Я про ремень-то и забыл, он как-то странно стал посвистывать последнее время!!! Надо будет проверить! Спасибо!
Аккумулятор не заряжается, надо проверить реле зарядки
IW
Iwan Waldschmidt
1 902
Ищи утечку тока, включай по отдельности потребители и проверяй ток, где упал, в той сети и утекло, поменяй ремень. Прикуривать не давай, если у того в системе беда-тронет и твою. Замени шоколадку .
Валера Волик
Валера Волик
1 139
поменят квадратную катушку, где выробатывает 14 вольт, если есть свист в моторе подьтяни ремень!

Похожие вопросы