Как сделать на ваз 2110 тормоза чтоб тормозила как иномарка?

Помню, был такой велосипед "Школьник" и тормозил он приблизительно так - сначала как электричка а потом колесо резко клинило при небольшом добавлении усилия. Так вот, если твоя машина тормозит так же, или заблокировать колса вообще невозможно, перебирай всю тормозную систему. Если одномоментно колёса не блокируются, но в принципе заблокировать их можно, прокачай систему и, может быть, посмотри вакуумный усилитель - там мембрана может начать выходить из строя. Диски и барабаны должны быть одной фирмы - ВАЗовские вполне гожие, а вот колодки лучше немецкие или финские, но тоже одной фирмы. Но тормозить, как иномарка она всё равно не будет, хотя смотря что под этим подразумевать. Всё дело в мягкости педали и её ходе - это чаще всего и является причиной субъективного взгляда на то, что иномарки тормозят лучше, но это иллюзия. По мне, так с таким ходом педали, как у наших, торможение лучше контролируется, на многих иномарках тормоза схватывают быстрее и жёстче, что зимой может доставлять неудобства при спуске с моста в пробке по скользкому асфальту. В этом случае без АБС контролировать торможение очень сложно, если не сказать больше. Тогда многие и начинают считать, что АБС - это необходимость. В целом "дестка" тормозит лучше Мерседеса, уже исходя из гораздо меньшей массы. Удачи!

"Тормозила как иномарка" это как? Если как Матизка, или как какой нить Лохан, Чмокус и прочие Авео в кастрированных комплектация для России, то лучше ничего не делать, оставь как есть - целее будешь.
Сколько ты хочешь из машины в метрах тормозного пути получить? От этого и надо прыгать. Ибо ценник сильно разный и комплектующие разнятся.

Поставь тормозную систему от иномарки! (если денег не жалко)

привязать взади парашют

Можно поставить главный и вакумник от приоры, настроить как положенно регулятор тормозов, колодки АТЕ или лукас, покрышки подобрать с наименьшим торм. путём. Но без АБС ничего контректного не получите. Калина без АБС около 50 м, с АБС около 42 м, со 100 км/ч.

Поменяй ступицы, накладки, колодки, замени жидкость тормозную! зачем тебе резко тормозить? чтоб движок с переди вылетел шели?

салидарен со сказаным выше, что не нужно ничего менять даже большинство ралийных десяток ездят со стандартными тормазами, просто поставь хорошие колодки следи за состоянием тормозов и будет тебе много счастья