Масло в коробке передач

Разложим по пунктам.. .
На ,,Калине" стоИт КПП восьмого семейства, слегка модифицированная.
В первых модельках, в неё заливалось моторное масло, а не трансмиссионка.
Если эксплуатируешь машинку зимой, с частыми остановками, рекомендую залить летнее, моторное масло. У летнего выше вязкость, чем у зимнего, но ниже. чем у ТМ. Этим ты добьёшься более лёгкого переключения скоростей вниз, на холодной машинке.
Что касается замены.. .
Во многих иномарках, тупо, нет сливного отверстия. Есть только заливное. Это связано с тем, что в моторе, масло - моет и мажет, а в КПП, только - мажет.
Даже, если ты, вообще не будешь его менять, а только следить за уровнем, ГАРАНТИРУЮ, что с твоей машинкой ничего не случится.

Ни в коем случае, НИКОГДА не промывай, ни движок, ни КПП. Убъёшь!

обязательно поменяйте G-4. 80w-90 для этих моделей и сразу добавте присадку трансмисионную..

если машина новая то какой смысл менять масло? не легче ли следовать рекомендациям завода изготовителя?

смена масла обязательна. какое именно. . зависит от толщины твоего кошелька...

вообще на рынке трудно найти масло которое заливает завод-изготовитель, можно не менять до 30тысяч.

конечно поменяй! Пока авто новое то годится! 75W-90

Я у себя на "мазде",в механической коробке, Сменил сальники по кругу и залил "Декстрон",третий -получилось очень хорошо! Зимой никаких проблем! И смазывает он лучше чем все другое!

Обязательно и желательно два раза промыть, а масло годится если оно трансмиссионное