Какого Вы мнения о Митсубиши лансер X? Есть преимущества перед маздой 3?

Машинка с виду отличная, в меру агрессивная, с дизайном тут не подкачали. Достаточно аэродинамична. К узлам управления вопросов нет, рулить легко и приятно. И было бы кощунством уповать на жесткую подвеску, так как машинка имеет воистину спортивный характер.

Но как любое транспортное средство требует доработок, (так как производители пытаются удешевить изделие для его скорейшей покупки) а именно: машина на больших скоростях шумит, требуется установить хорошую шумоизоляцию, и желательно поменять резину на менее шумную. Также со временем пластиковые дверные карты начинают трястись от музыки, поэтому хорошая шумка решит этот вопрос, а для надежности можно обшить кожей, это дороже. Также не помешает хорошая тонировка (специально для Lancer X) и хорошо это делать вместе с шумоизоляцией, дабы разобрать только один раз. Также мне не нравился стационарный свет фар и гудок сигнала, на что было принято решение поставить хороший ксенон, в противотуманные и основные фары, и конечно же мощный сигнал!

Поверьте, если все это проделать, а сделать это реально и не на официальных станциях, то машина как минимум поднимается в классе, и становится такой, как ее хотят видеть при покупке, или еще как-то.. . (Как-то ездил на Лансе, где еще и торпеда была обшита кожей. Да это было дорого, но хозяин был доволен, и мне понравилась – Торпеда Бомба! Будут лишних 500-600$ и себе сделаю. ) В настоящее время занят установкой саба в заранее подготовленный багажник. Это также возможно сделать самому, так как официальный саб необъяснимо дорогой.

А вообще сделать можно все что угодно, вопрос денег и времени, и конечно же выроста рук из привычного для всех места.. . главное любить свое авто, и давать ему самое лучшее, вести ее как женщину (где полегче, а где поднажать) , и главное тупо не бить и не царапать, и тогда она ответит вам взаимностью.

нету. понтовая внешность и бюджетное содержание. впрочем как и у мазды 3

Конечно круче Ланцер, Мазда 3 вообще другой класс и менее резвая

У Лансера, по-моему, клиренс (165 мм) больше, чем у Мазды. Это уже ПРЕИМУЩЕСТВО.

Когда покупал себе машину новую.... выбирал между Лансером 10, Маздой 3, Хендаем элантрой новой, фокусом 2, короллой... купил элантру, остальное показалось говнецом в этом классе!
Если выбирать между лансером 10 и маздой, я бы не думая взял бы трешку!