Помогите определиться: Sportage (Kia) или Tucson (Hyundai)

Машины одного класса, поэтому нужно выбирать что больше нравиться внешне и удобство салона!!!

Hyundai Tucson
Итак, плюсы и минусы Tucson и машин, с которыми мы их сравнивали.

На первое место среди минусов Toyota Avensis и VW Passat я поставил их «угоняемость» . Не хочу постоянно об этом думать. И без того в жизни много проблем. Причем угоняют не только новые модели, но и старые! Достаточно посмотреть статистику угонов или интернет-конференцию «Угнали автомобиль!!!» . Второе, желание «поиметь» классический седан после трехлетнего использования мини-вэнистого Matrix было конечно ошибкой. Залезать в них очень трудно. Особенно, если машина стоит у бортика тротуара. Особенно зимой. У меня пожилые родители. Я помню, как они протискивались на заднее сидение в Lantra. Когда тестируешь седан в автосалоне, это иногда не учитываешь. Второе - седаны очень длинные (4,7м или 4,8м. Tucson - чуть больше 4,3м) . А места на заднем сидении больше (причем как по расстоянию от коленей до спинки переднего сидения, так и по общим ощущениям из-за высокого потолка) . Парковаться на седане для меня - проблема. Мне не нужен «бизнес класс» для работы или для какого-то статусного положения. Огромные плоские багажники (от 500 литров) мне не очень нужны. Сравнивал я его и с похожими вседорожниками в этой же ценовой категории - Toyota RAV4 (и старая и новая) , Mitsubishi Outlander (старый) и Nissan Xtrail. Старый теперь уже RAV4 - очень тесный на заднем сидении. Когда я сел «сам за собой» на заднее сидение, то при моем росте 180 см, коленки конкретно уперлись в спинки передних кресел. Внутри машинка оказалось меньше, чем снаружи. Не понравилось, что проем задней двери внизу очень маленький - залезать сложнее, чем на Tucson. Категорически не понравилась пятая задняя дверь с подвешенной запаской, которая что на старой, что на новой Toyota открывается в вбок, а не наверх. В Mitsubishi (старый) тоже ощутимее теснее, хотя внешне машина кажется гораздо больше. Задний туннель на полу высоковат, как в Mitsubishi, так и в Nissan (В Tucson его нет вообще. Даже намека? ) В Mitsubishi не понравились некоторые детали дизайна. Такие как решетка радиатора закрытая как-будто частью парапета. Эту «парапетистость» подчеркивают и круглые светлые трубки релингов на крыше. Не понравились прозрачные задние фонари «а, ля тюнинг» . Nissan не понравился общим довольно «классическим» прямоугольным дизайном. Судя по дизайну почти всех новых моделей вседорожников, он уже через пару лет будет выглядеть сильно устаревшим. Новый KIA Sportage не нравится отдельными дизайнерскими элементами. Например, самое заднее боковое стекло очень напоминает стекло, которое было на моей Lantra Wagon. Но ей то уже 9 лет! Срезанные задние фонари, по-моему - не удачная реплика «под Volvo». Вот что понравилось, так это люк в крыше. Красивая вещь. Новый RAV4 появился в продаже несколько позже моей покупки. Я думал, что при сравнении, возможно, буду расстраиваться. Но, к счастью - нет. Не понравился опять таки общий дизайн. Особенно передняя часть машины, которая мало отличается от предыдущей модели. Не хватает агрессивности вседорожника. Машина выглядит не мужской. Не понравился обратный загиб линии остекления сзади, как у минивэна Renault Scenic. Хотя, наверное, это модно. И в будущем будет встречаться чаще. Вспоминается истинная красота Nissan Murano... Но на RAV4 мне этот загиб все таки не нравится.

В конце о минусах:

1. Непрестижность марки.
2. Расход бензина великоват. У меня при езде по городу, учитывая пробки и постоянно включенный климат-контроль, получается около 14л. (по компьютеру) По-моему, многовато... Хотя смотря с чем сравнивать.. .
3. Пластмасса внутри салона могла бы быть выглядеть подороже. К примеру, как на новом RAV4. На торпеде там она тоже жесткая, но на вид - мягкая и дорогая. Хочется побольше красивых деталек.
4. Шумноватость на скоростях выше 120 км/час. Но я себе объясняю это тем, что все-таки не бизнес же седан.

ОБЩИЙ ВЫВОД:

Машина хорошая. Мне нравится. Не разочаровался. Есть отдельные минусы, но они не перевешивают большого количества плюсов.

Однозначно - Tucson (Hyundai).

для девушки Tucson (Hyundai)

Hyundai Tucson - не на много, но получше будет

KIA seed!!!!odnoznachno !!!

Конечно Tucson (Hyundai) по качеству зборки лучше чем Sportage (Kia)