Нужен мотоцикол красивый практичный мошный для дальних и городских поездок, что посоветуете???

если мотоцикОл моШный - то это наверное что-то китайское?

Для дальняка и города - это разные, почти взаимоисключающие вещи.

Для города нужен узкий и лёгкий мотоцикл, чтобы по пробкам пролезать, маневренный, с короткой вилкой. Больше 600 кубов тут не обязательно иметь.
Для дальняка - желательно мощный, не меньше 750кубов (а если V2 - то от литра, и чем больше, тем лучше) , что-то с возможностью навески больших кофров, с широким удобным сидением и хорошей курсовой устойчивостью (большим углом наклона вилки) .
Опять, же смотря куда ездить на дальняк - налево от Москвы - нужен круизёр, а направо - покупай вседорожник покрепче, тут лучше KTMов, BMW и АфрикиТвин ничего не придумаешь.

Если готов на компромиссы - то возьми TDM900 - звёзд он снеба не хватает, но можно ездить почти везде.
И купи сначала защиту. Перед тем как поедешь перегонять мотоцикл. А не после того, как это нужно было сделать.

я знаю город, где люди используют вместо автомобилей скутеры : современные мотоциклы- мотороллеры.... ищи на яндексе...

Понятие красоты в мире мотоциклов ну очень индивидуально. Практичным является дорожный мотоцикл. Он просто универсален и приспособлен для езды по городу. Выбор мотоцикла зависит от того, какую сумму денег ты готов потратить. При этом надо учитывать что штука баксов уйдет на экипировку. Если мозгов нет и содержимое головы не представляет большой ценности, то экипировка не обязательна.. . Если ты до этого не ездил на мотоцикле (иначе ты бы знал, что хочешь: то ли чёппер, то ли стрит, толи спорт.. . и т. д.) , то не стоит брать мотоцикл большой кубатуры. На первое время (а может тебе больше и не понадобится, зависит от амбиций и реальных потребностей) нужно брать не более 400 кубов. Вообще, для начинающего, я бы посоветовал Yamaha 125ybr (в простонародии ёбрь) . Поездишь на нем - поймешь что тебе надо а заодно и ездить научишься. К стати, самоуверенность на мотоцикле обходится гораздо дороже, чем на машине. Постоянно происходит естественный отбор.
Для дальних поездок предназначен "Круизер" - это разновидность чёпера с ветровым стеклом и вместительными кофрами. Чёпер удобен, у него низкая и прямая посадка водителя, благодаря чему меньше напрягаешься, мотоцикл более устойчив.
На счет марки и модели - как уже говорил: на вкус и цвет ...и средств тоже

кавасаки..