Кто нибудь, когда нибудь владел или хотябы ездил на Уаз Патриоте?

Отличная машина для русских мужчин. Жесткая, но по нашим дорогам - особенно областным - машина не заменимая.

Пока не было нужды! Вроде всегда по асфальту!

А 469-й Не подойдёт?

честно - я их теперь боюсь.. . 2 не очень приятных (точнее опасных) прецедента - это уже толстый намек.. . хотя качество говорят подтянули, но все равно опасаюсь.. .
если интересно почему - стучитесь в личку.

У меня сосед рукастый, но под его новым патриотом такие жуткие пятна, что асфальт разъело, могу сфоткать... он не знает, что еще делать, но на Волгу и на охоту ездит без проблем

ездила, жесткая машина
если только на охоту ее брать на зайцев, хорошо на ней кучу прожекторов устанавливать

Тут вот отзывы http://www.avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=22&model=2224 реальных владельцев почитай и всё поймёшь !

не владею и не владел, а ездил не раз, мне понравилось, только не надо его равнять с паркетниками и лехковыми как делают это многие, если судить адекватно то Патриот хороший проходимец с определённой долей комфорта и не надо ждать от него супер свойств)))) ) повторюсь - мне понравился))))))

я на нем ездила только пассажиром. не комфортно.
прочитай еще здесь, что говорят владельцы.
http://avtomarket.ru/opinions/?order=&brand=22&model=2224

сам не ездил. стоит возле дома один-тоже новый. залил весь асфальт маслами всевозможными... течет со всех дыр! ужос нах! если все довести до ума, то может ничего будет....

дороговат тот же уаз в дорогом пиджаке

не знаю что тебе даж сказать. смотря для чего он тебе нужен. машина неплохая через месяц ему 3 года ( фото. остальные тож мои) будет пробег 60 т. замена расходников шкварней передняя правая ступица--замена потшипников ну и мелочевка тож наберется. по сравнению с 469-ым. просторнее шустрей мягче на ходу. по говнам лазить хуже чем 469. так что думай сам если брать то нового дизельного. а я бы вообще взял дизельного хантера .

Нет не ездила, и нехочу.. ((((((((

Нет не ездила и что то не хочется в него даже садиться

для говна лучше уаз-3151

Купил Патриота в ноябре 2008г. Автомобиль очень не плохой, даже можно сказать стал отличный после доведения его до "ума" своими руками. При покупке Патриота надо быть готовым всё доделывать самому, сразу сесть и поехать, как в иномарках, не получается.

Самый большой недостаток Патриота - это его сборка. Собирали его явно инвалиды, у которых мало того что руки кривые, да и растут они явно не оттуда. Сразу после покупки решил прошприцевать крестовины, шлицевые карданов и рулевые пальцы. Всё было "сухое". Также смазал все навесы и замки дверей, сделал доп. антикор, установил музыку и сигналку. Правда сигналка не срабатывала из-за заедания дверных кнопок, их тоже смазал литолом. Больше ничего не стал делать до ТО.

На ТО поехал в марте, там только заменили масло и протянули подвеску, ещё открутили "глухари" на передних ступицах, чтобы просто посмотреть смазку. Правая ступица оказалась сухая, но откручивать её на ТО отказались, ссылаясь на гарантию на мосты, на мой вопрос, что делать, сказали, можем помазать ступечную гайку литолом. Когда я сказал им, какой в этом смысл, пока до подшипника литол дотечет, подшипник 5 раз разобьёт, мне ответили - не хочешь, как хочешь, и закрутили всё на место. Ещё я спросил, что наверное и шкворня сухие. Мне ответили, скорее всего да, и они ещё пластмассовые, поэтому готовься к их разбитию и замене на 6000-7000км.

В общем, мериться я с этим не захотел и решил всё делать сам. Приехав дамой, начал протягивать все болты и гайки, которые только смог увидеть. В задней части авто всё было закручено от "руки", а по мере приближения к передней части ситуация улучшалась, на двигателе вообще подтянулся только крышка картера и датчик положения распредвала был тоже от "руки". Задний бампер вообще был не отрегулирован, приставили, прикрутили и всё. Ещё смазал графиткой пластмассовые рессорные вставки, чтоб меньше стирались, да и машина стала немного помягче.

Вместо "глухарей" передних ступиц поставил отключаемые хабы. Для смазки этих хабов, ступичных подшипников, шкворней и гранат, в корпусе поворотного кулака между верхним шкворнем и межколёсной рулевой тягой около датчика АБС просверлил отверстие и нарезал резьбу под сапун от газелевских мостов и медицинским шприцом залил туда нигрол около 200г в каждый кулак. Отключаемые хабы оказались собраны ещё хуже машины и сильно текли, поэтому перед установкой пришлось их разобрать, поставить правильно прокладку и дополнительно намазать её герметиком.

По салону косяков тоже хватает, тоже всё было откручено. Руль стоял кривовато, ослабил 6 держащих его болтов, потянул его вверх, и руль встал на своё место. После поправки руля ездить стало удобнее раза в 2. Был свист ветра из передних дверей, долго не мог найти откуда, пока не снял декоративные накладки боковых зеркал со стороны салона, там были отверстия, через которые проходили провода, и было видно улицу, пришлось заделывать паралоном. Были ещё какие-то мелочи, щас не помню, но тратя по 1,5-2 часа после работы устранил все косяки, которые нашёл за 1,5 месяца, поломок пока не было. Расход бензина первые 2000км был 21-22л, после 3000 упал до 18, но на ТО сказали войдёт в норму не раньше 10000-15000км.

В общем, машина нравиться, управление лёгкое, подвеска достаточно мягкая, в салоне тихо, ничего не гремит, не течёт, нет шума дороги, много места в салоне, разгоняется быстро, в общем плюсов много за такие деньги. А после пересадки в Приору ощущения, что пересел не в новые Жигули, а в какой-то старый запорожец.

Я владелец Патриота. Смотря для чего покупать. Если действительно нужен проходимый внедорожник то Да. А если понтоватся по городу, то купи что нибудь китайское и красивше и стоит дешевле.

Хорошая машина, проходимость хорошая, Самый выносливый и самый неприхотливый.

за эти деньги я бы китайца купил.

Моя знакомая решила соригинальничать и купила себе новый Уаз. В первые же 3 месяца наремонтировалась досыта, мало того, что он ей обошёлся в 390 тысяч, выкинула уже 37 своих. Всё , что написал вначале Е. Усенко, справедливо. Машину надо доводить до ума. Подруга уже в трансе ...

новый УАЗ.... -"Патриот"....и даже масло из переднего моста течёт как то по новому!)))

разница примерно такая же как между Нивой 2121 и Шеви-Нивой.

http://www.autoreview.ru/archive/2009/17/aral/ Почитай как Ховер Тагаз Нива и Уаз патриот от москвы по бездарожью добирались до аральского моря ...

Я вообще не люблю отечественные авто.

знакомый уазовод купил недавно Патрусю, дык говорит "задумка-то хорошая, а сделано как всегда, блин"

Чур меня да и Вас тоже. Если есть много денег и времени _ можно купить, ремонтировать будете через день)))

если деньги лишние - лучше детям в детдом игрушек купить. .
Довелось одного такого обслуживать.. 50 тыщ. пробега - оба дифера, кардан, почти вся подвеска, и. т. д. по з. ч. встало в 70 - 80 штук...

смотря для чего тебе внедорожник есле по городу то не нужна тебе така машина а есле на ахоту моно взять а есле финансы позволяет мож взять и эномарку (джип)

Как и любой уаз. тока дорогой!

судя из всего прочитанного-параша полная... лада калина и вперёд)))

Не доводилось, но с виду УП суров!

Лучше на унитазе!

Не надо китайца!! ! Метал там пластелиновый. Патриот - для наших дорог.

Ездила, но в качестве паасажира, а водитель говорил, что для поездок за город-обалденная машина

не ездил. не могу подсказать

Я не ездил, но по одному только виду, имени и отчеству можно судить что машина не респектабельна и не надежна, с низким уровнем комфорта и средненькими внедорожными свойствами.

не владела не ездила но от друга слышала что рулишь в одну сторону а едет в другую )) уж не знаю насколько это правда
но мне было бы любопытно на нем проехаться.. . с виду очень он высокий и проходимый ))

стоит, но не за эту цену

Уаз это Уаз

лучше германский или японский

у родственников есть Патриот, не жалуются (но живут в сельской местности!!!), сама ездила только в качестве пассажира, комфорта ноль (для города) ! НО ездили на рыбалку на несколько дней на этом Патриоте, супер!!!! И по полям по грязюке без проблем прошёл, и загрузили в него все что надо было (лодку надувную, палатки, провиз, и т. п.) , да еще 5 человек (с водилой) . Короче вывод таков, ТАНКИ ГРЯЗИ НЕ БОЯТЬСЯ! Нормальная машина, но только для сельской местности.

друг владеет, говорит валится все и сыплется.. .
хочет поменять на хантер.

не стоит она своих денег

Спасибо за вопросик. Муж мечтает о Патриоте. Дам почитать ответы.

не владел, но ездить доводится. По городу не очень нравится, по грибы-ягоды нормально! но бензина жрет многовато!

не ездила

Пробовала ездить, но всё таки лучше импорт.

Для чего вам эта машина нужна? Если как внедорожник то нормально, правда как все русские авто приложения рук требует. В принципе за свои деньги думаю лучше чем китаец. Ремонтопригоден, прост, запчасти практически везде найти можно. Если по городу хотите на нем ездить то ни в коем случае не берите, разочаруетесь.

Да, и очень им довольна!!!!