Есть ли хоть какой-то смысл брать отечественный (российский) автомобиль?

зачем головняк? или по привычке-создать трудности и потом преодолевать их?)))

Если есть возможность взять нормальную иномарку - то может быть в отечественном нет смысла.

Есть.. Если хочешь совершенствовать свои автослесарно-электрические навыки, постоянно торчать в гараже, стать почетным покупателем магазина автозапчастей и здесь постоянно вопросы задавать, типа "сломалось.. ","не работает","загудело","трещит","стучит","что делать? "-то, конечно, бери её родимую!)))

люди берут и ездят и не хуже чем на ино.

Зачем брать иномарку, а потом искать пути провести плановое техобслуживание где нибудь подешевле и чтоб гарантия не накрылась. ?
Зачем ездить на крутой иномарке, когда у тебя постоянно нет денег на сигареты, не то чтобы её заправить?

Каждый выбирает ту машину, которую он сможет содержать!
Некоторые берут в кредит для понтов, в конечном итоге банк её забирает.

Машина ломается не у всех, зависит от манеры вождения и характера хозяина, у меня очень редко ломается отечественная, может и повезло...

Я взял я доволен.

Хотите иметь автомобиль, который будет иметь Вас, обращайтесь в Российский автопром.

уаз-3151бери---аналогов так и нет на западе

имеет место взять хотя бы из-за бензина (которого качественного НЕТ) и сервисного обслуживания (котоый в "ЗАчаточНОм" состоянии) ИМХО на коменты не отвечаю8+)

Как мне подсказывает опыт -отечественный авто хают прыщавые юнцы у которых и прав то нет или те кто купил иномарку в кредит и никогда на Ваз, ГАЗ, УАЗ и т. д не ездил -а всё туда же критикует. Мы все лижим зад западу -у нас давно принято что импортное лучше отечественного -от шариковой ручки, бытовой техники и электроники до автомобиля. Не стану никого переубеждать-может это действительно так.

но и иномарки не все так хороши -смотрите Источник

только ради того что их убивать не жалко

Есть, даже чтоб в дальнейшем сравнить наш автопром с иностранным. Кому-то просто очень нравятся наши жигули до фанатизма, так что можно попробывать

нет

Смысл есть если хочешь изучить матчасть

отечественный берут когда денег на иномарку нет, ну или хочется заняться бесконечным ремонтом

Сейчас LADA PRIORA и калина стоят в районе 300 тысяч. За эти деньги можно купить иномарку, например, Huynday Accent, пусть он будет не совсем новый, но качество, заметно будет лучше, да и з/ч стоят так же как на ВАЗ. у меня сосед купил новую калину, через 1000 км. застучали стойки, поехал в салон, а там сказали, что так и должно быть, пришлось чинить за свой счет.... сервис на высшем уровне!!!!

Я год отъездил на Калине, ничго не стучит и не трещит. А если что то сломается-в любом сарае за 1-2 часа сделают, запчастей полно и стоят намного дешевле, чего не скажешь про ино.

За 5 лет - 3+2 на десятках заменил: 1 ДМРВ, 2 улитки, 1радиатор печки, ГРМ, тормозные колодки, подшипник ступицы, рулевые наконечники, но больше всего достал глушак на последней - с гребаным катализатором. Колочения не считаю, не катался только с 1 по 10 января. Обе Б/у .ПАРУ раз менял свечи на каждой. Раскинуть на 5 лет, без сервисов, без заказов з\ч, ремонты не больше 2 часов. НАДО было ездить, а не рассуждать - вот и ездил.

Отъездил на 2114 пять лет-ничего не ломалось, сейчас езжу на Калине универсал-доволен. Купил то на что хватает, не хочу влезать в долги.

ни когда не бери нашу, первый год еще без проблем. а потом ужас. сам катаюсь на девятке и жалею что ее купил. лучше подержаную иномарку, чем новую нашу!!! хотя как за ней следить!!!)))

конешно!
чтобы сделать приятно российским производителям!
да и сами сможжете... до дороги доехать