В чем разница вариатор и АКПП и что лучше брать? только те кто в курсе

Разное устройство трансмиссии.. . АКПП-ступенчатое переключение передач, вариатор безступенчатое. Мне лично вариатор не нравится.. . Ездил пару раз ...Но это МОЁ мнение. Может если привыкнуть и лучше... Мне на вариаторе не нравится отклик коробки на педаль газа.. . Но это может быть и субъективное мнение.

АКПП лучше, у неё ресурс при грамотной эксплуатации выше. У вариатора - 60-70тыс. км.

вариатор- прогрессивнее намного и ломатся там нечему вобщем то говорят только сначала тяжело привыкнуть к всоким оборотам, кажется что сцепление ведёт, сам - только на снегоходе с вариатором езжу

вариатор комфортней и экономичней, но при этом дорогой в обслуживании (а следить за ним надо очень внимательно) и практически неремонтопригоден

АКПП это довольно сложный и дорогой механизм автоматического переключения передач с фиксированным передаточным отношением. Вариатор это довольно простой по принципу действия и исполнению агрегат с плавным изменением ПО. Автомат надежнее, долговечнее. ремонтопригоден и т. д. Вариатор расчитан в среднем на 150 тыс км. пробега. Ходит и больше при грамотной эксплуатации. Практически не подлежит ремонту. Только замена. Есть свои нюансы - например не рекомендуется оставлять машину с вариатором на горке в положении "Р", дабы не растянуть пластинчатый ремень и т. д. Вариатор не ставится на машины с мощным двиг. Мне лично езда с вариатором напоминает вождение троллейбуса, уродство одним словом. Есть еще и робот. но это вообще другая песня. Конструктивно, та же механика, но с автопереключением, т. е. еще большее уродство. Когда машина новая, то пох - автомат или вариатор. А если б\у, то с вариатором можно налететь.

Вариатор на порядок лучше, чем АКПП ---нет рывков и тупости) ) Только один минус -- он не ставится на более мощные двигатели))

скажу не с точки зренгия инжинера а с точки зрения потребителя (пассажир водитель) вариатор тупее но плавнее!!! автомат разгоняется быстрее но дает пинок под зад!! вариатор реже встречается чем автомат! если соваться по пробкам вариатор по приятнее если город не загружен или трасса тогда только механника (исключительно мое мнение)

аккп можно ещё отремонтировать а вариатор в своей сущности тянет на замену в целом ( ето по хондам) для города вариатор для города и поездок аккп