Помогите определиться с выбором авто. Седан: полноприводный или передний привод.

Полноприводный седан хм тут и правдва две стороны.. .
описаны выше скажу по опыту
Теана ей можно простить почти всё изза её фантастической подвески.. . мягче и чётче врядли кто ещё сделает... .
тем более у него полный привод это опция и конкрето по ней вроде у них вторая ось подключается вискомуфтой то есть постоянно ведёт одна ось а вторая подключатся плавно при провороте ведущих колёс

моё мнение всё таки если задумыватся о полном приводе то нужен уже кросовер а вот на седане...

смотря по какой местности ты собираешься ездить

если задумываетесь о полном приводе - то уж тогда не седан, а хотя бы кроссовер. если же нужен седан - переплачивать не вижу особого смысла.

А нах седан то, с полным пиводом, что бы чаще и больше заправлять !

ну, если деньги лишние..

Теана на полном приводе - такая же несуразность, как 300 л. с. на форд фокусе с передним приводом. Единственное удобство в седане 4х4 состоит только в большей устойчивости на обледенелой дороге, во всех других случаях необходима геометрическая проходимость, которой у Теаны нет. Что касается предпочтения полный или монопривод, то тут конечно я предпочту полный привод, у него больше преимуществ, чем недостатков.

если уж так хочется полный привод, то лучше и практичней брать внедорожник наверное... ну нафига нужен седан с полным приводом? хотя я в этом не сильна....

полный привод хорош зимой, но если занесет- вырулить не сможешь. такая конструкция

два всегда лучше одного информация к размышлению

минусы
дороже обслуга. нюансы управления. выше цена.

плюсы
как правило высокая мощность. и вообще ехать приятно

на счет Вашего седана не могу подсказать преимуществ и недостатков, сама катаюсь на полноприводном карабасике и довольна как кот наевшийся сметаны, а про свой выбор можете уточнить поподробнее ТУТ ;-)))

полный всегда лучше

Передний получше будет..

Если Тина ниссановская, то конечно полный привод.

возьми что самому понравится

Полный привод, это дороже обслуга, больше бензина трескает, больше ремонта. Это минусы. Плюсы. Это выехать из снега, проблем не будет, поездка по пляжу, по песочку, на скользкой дороге уверенное трогание с места.. . Легко можно взыестить плюсы, и минусы, и сделать выводы.... Я купил-бы переднеприводной авто....

Пхи, ну я незнаааю... Я на вэдовой довольна) )
Пока народ в гололёд да в горочку подымается, я уже Улетела)))))))) )

Минус в том, что ежели уйдёшь в занос, БРОСАЙ РУЛЬ.. один фиг, не поймаешь...)))

Полный привод предпочитаю только на японцах, немцы-с задним приводом, французов-с передним!

Если финансы позволяют, бери полный. Минусы: цена нового авто, высокие расценки на обслугу, расход топлива. А то что в городе не нужен, посылай таких знатоков.

.У полноприводных автомобилей все четыре колеса являются ведущими. В этом случае крутящий момент с двигателя на колеса передается с помощью двух устройств. При наличии постоянного полного привода - через коробку передач, а при отключаемом полном приводе – посредством раздаточной коробки.
Использование полного привода многократно улучшает проходимость автомобиля, повышает его устойчивость на дороге, особенно в сложных зимних условиях. К тому же, полноприводная машина отличается великолепной управляемостью.

Смысла в полноприводном седане не вижу никакого (если это не гражданские версии раллийных авто типа Эвика или ЭсТиАйки) .
Минусов гораздо больше чем плюсов, повышенный расход топлива, дороже в цене приобретения и в обслуживании, автоматически подключаемый полный привод как и постоянный полный привод считаю маразмом, единственный вариант это реальные внедорожники типа Крузер или Паджеро, в которых вторая ось подключается вручную при необходимости, все остальное перевод денег, лучше передний привод!

регион, цели, все учитывать надо, да и состояние авто, у полноприводных узлов больше...

полный привод

зависит от марки

не всегда полный привод преимущество,
во-первых больше расход, во-вторых больше потери мощности.
и есть еще нюанс, некоторые автомобили оснащены муфтой и по сути являются переднеприводными, а задний привод подключается только при пробуксовке передних колес, и вот ситуация Вы попадаете в занос, на переднеприводном выходите добавляя газ, и тут подключается зад и в итоге благополучный разворот.
но есть и с постоянным полным приводом обычно 40/60 наилучший вариант, и все же полный привод требует особых навыков.

мне кажется, при выборе автомобиля необходимо точно просчитать содержание автомобиля- расход бензина, стоимость расходных частей-шины, масла...

Какой смысл брать полноприводный седан и переплачивать за это деньги ---если на бездорожье и в снегу все равно снесешь себе бампер или сядишь на брюхо) ) Кстати мощьность таже -- исключение спортивные авто) ) Делай вывод ))

Ездишь зимой по скользким дорогам?
Тогда - полный привод, адназначна удержит на дороге лучше.
"-" - повышенный расход топлива, дополнительный отбор мощности от двигателя.
А между задним и передним приводами - выбирай передний.
По опыту - машина с ПП лучше управляется, маневреннее. И выйдет там, где ЗП застрянет только из-за плохого сцепления с грунтом (багажник всегда легче переда с движком) .

www.drom.ru там много и отзывов и тачек разных годов и приводов. удачи

Мну полный привод ваще не вставляет, передний- тем более. Задний привод рулит!
В твоей альтернативе- выбирай полный!

полноприводный, но такие машины стоят дороже.

Легковой с полным приводом - это авто для асфальта.... По большому снегу на таком авто рысачить не станешь. .
С полным приводом должен быть хотя бы кроссовер. Я выбрал бы задний привод.. . Не зря все спортивные авто заднеприводные.. . Хотя выбирать Вам.

бери тот который тебе подсказывает, сердце.. . все равно тут ответа не узнаешь..

передний

полный привод

Полноприводный лучше!

Если ездить по городу - полный привод не к чему, переднего достаточно. А если по бездорожью - то седан низкий, нужно что нибудь повыше. А если для понтов-то подороже!

не всегда полный привод преимущество,

Лучше с передним приводом, чтоб денежки на бензин меньше тратить!!

Возьми праворульного Японца

Седанчик лучше с передним, кроссовер с полным приводом или паркетник.

передний бери) ) на мой взгляд экономней и лучше они!

Полный привод

Лучше конечно для обычного человека это переднеприводные машины. Они гораздо удобнее для обслуживания и для восприниматия тоже ничего, а полноприводный автомобиль служит для опытного водителя который умеет "царствовать" на дороге :)

по городу бери опель 1,1 -на баке месяц будеш ехать

полный привод...

Передний привод для девочек!

полноприводный