Выбор автомобиля или мотоцикла

Какую иномарку посоветуете купить имея 70000 на руках?

Продажа в Москве
Toyota Corona, 1995 год, 65 000 рублей

Volkswagen Jetta, 1990 год, 73 000 рублей, поторгуйся - скинут

Infiniti J30, 1993 год, 59 000 рублей
Евгений Стефаневич
Евгений Стефаневич
55 063
Лучший ответ
Это будет класика ТАЗОКОНСТРУКТОР....
Брелок от Хаммера.
Виктор Кузьмин
Виктор Кузьмин
78 631
Если американских рублей, то выбор огромен, если российских, то старенький опель, можно даже с АКПП.
Roman Timofejev
Roman Timofejev
80 926
Тойоту короллу, карину и. т. д годов 89-91
Не очень большой выбор конечно, но достойные варианты есть. Это немцы - Гольф-2 и Джетта. Вечные драндулеты! У меня как то был Гольф-2 1987 г. в. - намного лучше чем "девятка" 2000 года. И еще японцы, куда же без них! Если правый руль не смущает, то вперед - корона, карина, корола с АКПП, АБС и кондиционером. Тоже вечные аппараты. На все эти машины полно з/ч по ценам ниже жигулевских, да и остаточный ресурс у них намного больше чем у новенькой приоры, которую уже с конвейера надо тащить под пресс. Удачи!
баксов или чего
Запоржцев на 6-7 хватит, иномарка всё-таки, на одном будешь ездить - остальные на запчасти
нексию годов 2000
Volkswagen какой ни будь старенький купи.
Паша *
Паша *
1 120
тойоту годов 90х
Купи приору, хватит
Отзыв с автосайта про Приору
Всем привет. Хотелось бы перечислить основные плюсы Ладушки Приорушки. Большим плюсом считаю идеально круглые колеса автомобиля лада приора. А также наличие колес в принципе . Всех четырех. Очень порадовал небольшой расход масла при выключенном двигателе. Очень порадовала аэродинамика авто. При высунутой руке скорость уменьшилась всего на 5 км в час. А рука у меня что надо. Помнится шестерка кренилась в сторону руки так, что приходилось компенсировать ракеткой от пинг понга. Кстати, для уменьшения крена в поворотах при 40 км в час, в сервисе предложили поставить дополнительные колеса как у детских велосипедов (защита от переворачивания) .
Также огромным плюсом считаю что двери оставили от десятки. При авариях очень удобно.
Огромным плюсом считаю интеллектуальную ( все знают? ) систему сработки аэрбегов. Сам не врезался. . но мой пьяный друг рад что при лобовом столкновениии в столб на скорости 86 км в час они не сработали. Говорит что пригодятся при более опасной ситуации. Да и экономия как никак.
Порадовало не только наличие но и звучание трущегося об качественный металл пластика в салоне. Теперь от подвывает в тон "Ля", а не как в каких то десятках в "Ми". Ненавижу "Ми" с детства.
Жалко что нет пониженной задней передачи.. . а так тачка что надо. Усилитель руля или кондиционер или абс. Планирую поставить небольшой дополнительный двигатель. Не исключено что наклею пару наклее ALPINE и нулевик. Говорят + 20 лошадей. Покатаюсь еще недельку и напишу еще если жив буду
GG
Gagik Ginosyan
563
купи жигули и протюнингуй

Похожие вопросы