Скажите, владельцы правых рулей, вы бы отказались от такой же машины но с левым?Какой же главный критерий выбора правор

Главный критерий-отсутствие денег на левый руль!
Нашли чем гордиться-правым рулем ((

1 японцы никого не любят так, как себя, и машины для своей страны делаю намного лучше и с более богатой комплектацией.
2 они значительно дешевле.
3 я никогда не поменяю правшу на таковаже левшу.
4 у меня машина праворульная, но прежние хозяева переставили ей руль, дворники, фары, и т. д. на левую сторону, так что я вообще непарюсь

а мне никакой разницы нет правый левый средний. ( у бугатти средний руль ну и что?) . главное обзор. на японках великолепный обзор. зоны закрытия в сумме 30 градусов. и то снижают устонавливая сзади видеокамеру. а главный критерий выбора - цена качество. для многих не секрет что японцы на внутренний рынок машины делают лучше чем на экспорт. не потому что они халявничают а в основном собирают их за пределами японии. в питере например или в германии бывшими гражданами ссср. отсюдо и качество. а в самой японии принят правый руль. вот и ответ на ваш вопрос- чтобы я взял левый руль необходимо чтобы машина была собрана в японии. а таких мало и в основном убитые нашими наездниками. не парясь берем правый и катим как хлтим. и нам пофигу какой. и с левым и с правым. одинаково. 36 лет за рулем. маленько разбираюсь.

Они существенно дешевле.

У меня в этом муж рулит.. . какую купит, на такой и поеду, пофф какой руль, лишь бы колеса не квадратныЯ!

А если так уж, то среди машин-одногодок праворульные дешевле, или равны в цене, но лучшего качества. Думаю я так

праворульные машины в 2-3 раза дешевле

если бы мне сейчас предложили поменять мою машину на такую же, но леворукую-наверно бы отказалась. А критерий выбора-просто у нас, я имею ввиду Дальневосточный регион, 90% ввозимых машин-проворукие.

1 они чуть дешевли
2 дастаточно богатая комлектация
3 а вообще без разницы правый или левый руль, вот у меня есть и правый и левый и разницы особо большой не вижу. Просто если японец то лучше с правым рулем они на мой взгляд и опыт достаточно надежней.

От такой же не отказался бы.. . с левым конеш но же лучше! но правый руль сушественно дешевле.

Основным, пожалуй, критерием выбора правого руля это сочетания цены и качества!

Господин Горин прав.
Была у меня Кроу Маджеста 94 г. Так Лехух тех лет рядом не стоял.
На Европу и Америку они мало что пускают. Очень сильная разница - особенно в двигателях. Чисто японские работают на всем и не "паряться".
Проверялось на Тойоте Старлет. Разных рулей. Европейка оказалась очень капризной. Она сервис любит. А его нет.
Для меня правый руль, это как переход от "Вазов" в цивилизацию.
Обратный переход к левому рулю, так это появление достатка. Но возврата в "Автовазу" быть не должно.
Хотя жизнь и правительство нас "обвазить" могут. И очень быстро, если захотят.