Много ли проблем с японскими машинами, напр. Тойотой-Королла 80-х? Дороги ли на них сервис, запчасти?

запчастей на авторазборах уйма, цены копеечные, сервис не дорогой.

За Сто Американских рублей предложили?

Я бы вообще старше 5-ти лет машину никогда не купил.... Вот не знаю, не доверяю я хламу Японскому. БМВ х-5 3.0 годовалый брал в 2006-ом, до сих пор езжу. Если буду на что-то менять, то на машину 2-3 года б/у.... Возможно х-5 тоже трехлитровый посвежей.
А 80-ые года.... 31 год.... это уже конечно перегиб....

Сервис, запчасти - все дешевое, т. к. обслуживать эти машины просто, а запчастей на "разборках" валом, да и наши "кулибины" уже набили, как говорится, руку на разных "примочках" для "японок".

Основная проблема заключается в том, что выставленные на продажу машины уже давно отъездили свой ресурс, и вероятность попасть на сплошной ремонт, ржавый насквозь кузов или критическую поломку во время движения (колесо отвалится или тормоза не сработают) ОЧЕНЬ высока.

Порекомендовать такой автомобиль могу только сельскому трактористу, для которого вероятность попасть в ДТП не очень высока, а весь ремонт будет производиться самостоятельно.

кузов крепкий движка ходовка ремонтно пригодные единственый минус это карбюратор мало спецрв кто его может настроить

Машулька абсолютно права!! Япошки 80-х годов до сих пор ездят! Именно ездят а не ползают как советский автопром! И зап частей КУЧА на них!

ну сколько же раз повторять, машины-как женщины, чем меньше год выпуска-тем больше проблем))))