на что нужно обращать внимание при покупке авто?

Смотря что вы покупаете и что для вас главное в покупке. Новый это одно, подержанный другое, иногда берут аварийные из за его цены и сами делаю, или находят, что он аварийный и скидывают цену .потом сами всё переделывают, Если новый в салоне то на все его зазоры дверные и крыльные, ,не подкрашивали, так как при транспортировки их частенько ударяют, и комплектацию по цене, что бы не купить коврики в авто по цене АБС, или климат контроля. Обратите внимание на шума изоляцию, дилер покупает автомобиль по самой низкой цене и иногда это без шумоизоляции, а продаёт как полный комплект. если это иномарка, а если ВАЗ то его нужно всё равно после покупки переделывать многое, если хотите долго ездить. Если БУ, то всё внимание на салон, он скажет вам о многом, С убитым салономавто убитае полностью, если салон чистый и как новенький обратите внимание на пробег и сравнуете его с износом на тормозных дисках, резинок пидалей и самого руля, их редко меняют при продаже, и поймёте что смотан или нет спидометр. проверьте разкачкой авто его работу стоек, заглянте в глушитель если цвет в нутри серый то двигатель хороший, если чёрный то можно от этого авта уже уйти в сторону. и самое главное на аварийнсть, с верху может всёзамоскировано, ищите в нутри авто все завальцовки дверей если незнаете какие они должны быть гляньте на любой новой. под капотом мастер кузовщик обычно не рехтует и не шпатлюют маляры так, что там и будет вам помощь найти, так и в багажнике, На перекраску капота и крышки багажника или задней двери. на лобовое стекло её заводскую вклейку. блики на крыше в местах средней стойки если обнарюжите блик то был удар. на зазоры всего кузова, на состояние болтов крпящих передние крылья и под ними шайбы не должно быть следа того, что они крутились и перестанавливались. Ремонт ходовой это дело мелочное, расчитывайте на пробег если авто перевалило за свой рубеж ходовой то вполне её поменяли, на другую это уже вам не меня если брать с пробегом авто 30-50 всзависимости какое авто то менять повсему придётся ваммногие расходники. Если авто прошло 80 то их вполне уже замении, это и ремень ГРМ, это и шаровые, это и опорные под стойками, которые тоже легко проверить ложите руку на стойку сверху, а кто то крутит руль если рукаощутит потрескивание, толчки то это вам скажет и о пробеге и о том, что они не исправны, и если авто вам понравилось по состоянию, на этом скидывайте цену, в двое больше стоимости опор и их замены. И вообще любое купленное авто в идеале сьест у вас 15% стоимости, и чем вы больше найдёте на чём можно скинуть вам этот процент будет уменьшен И не покупайте авто у перекупщика так как он на всё это уже скинул при покупке и хочет содрать это с вас придумывая всякие истории с этим авто, или это бабушких, или тёти, брата свата, если он не хозяих по паспорту и он не первый хозяин лучше обойти это авто стороной. Только первый хозяин и только из его рук покупака автомобиля. Можно если авто его отца или матери ,,но если совподают все данные в паспортах. Извените за ошибки в тексте.

Они и новые битые бывают. Но потом хорошо все замазано.

смотри в моем блоге"выбор авто по состоянию кузова".

бери с собой автомеханика который занимаеться ремонтом таких моделей авто заплти ему как независимому эксперту и на подьёмник чтоб снизу посмотрел он тебе все косяки скажет

Брать с собой механика - это не вариант; деньги он возьмёт не малые, а реально все "косяки" там на месте выловить не сможет. Лучше заранее договориться с мастером в мастерской и уже в эту мастерскую везти машину на диагностику. Если владелец машины начнет лепить отмазы, типа, далеко ехать и т. п. - значит, понимает, что диагностику машина не пройдет и нет смысла тратить время.

на ходовые качества

а лучше всего сгонять на диагностику и там все про нее скажут, или приезжать со знающим человеком

ну смотря на какое авто новое или бу

на хозяина авто!

Конечно лучше приезжать со знающим человеком.
Внешний вид- если полностью тонирована, салон под спорт- скорее всего гоняли на ней, не стоит.
Проехать по ямкам, послушать не гремит подвеска.
А если ехать на диагностику, чего найдут, покупать не станешь и каждый раз за осмотр машины платить.
На хозяина машины тоже стоит смотреть)))

на деньги.