При покупке б\у автомобиля ВАЗ 2107 на что надо обращать внимание?

Для начала
«Проверку» следует начать еще по телефону. Вот примерный список вопросов общего плана, которые можно задать продавцу:
Является ли он первым владельцем машины? В этом случае у него должны быть все необходимые документы. Каков год выпуска машины? Узнайте также, как она эксплуатировалась. Если владелец просто ездил на дачу, то это одно, а если круглый год занимался «извозом» — совсем другое. Определить реальный возраст машины можно по целому ряду признаков. К примеру, вы можете посмотреть маркировку стекол и узнать год их выпуска — он не должен сильно отличаться от года выпуска машины. Но, повторяем, характер и условия эксплуатации гораздо важнее.
Где стояла машина и ездил ли хозяин на ней зимой?
На стоянке под открытым небом, в «ракушке» или же в теплом гараже. Это очень важно не только с точки зрения сохранности кузова. Например, степень износа при одном запуске двигателя на морозе приравнивается к нескольким сотням километров пробега в летнее время.
Каков пробег машины? Не делайте на этом акцента, но запомните на будущее. При осмотре вы можете проверить показания одометра. Если число вызывает у вас сомнение, то, возможно, его «откручивали» . Вы уже знаете, сколь интенсивно машина использовалась, и можете, умножив среднегодовой пробег (обычно 15-30 тыс. километров) на возраст, прикинуть реальный километраж. Но, как и в случае с возрастом, немаловажно, на каких дорогах эти километры были намотаны.
Поинтересуйтесь, почему он эту машину продает. Если из-за того, что у него родился ребенок или просто деньги нужны, то это хороший знак, а вот если человек отвечает что-то невразумительное, то, возможно, причина в каких-то серьезных неисправностях.

На ржавый кузов и синий дым из выхлопной трубы.

К выше написанному могу добавить только, что если двигатель перед продажей мыли, то возможно для того, чтобы скрыть потёки жидкостей, а скорее всего масла.

Шаровые звук мотора звук редуктора и коробки и карданы не должны дзынькать

когда берешь вас надо смотреть на всё

в любом случае надо обращать внимание на кузов, это основная деталь, чтобы не битый был, не гнилой, потом посмотри на двигатель, чтобы компрессия была, посмотри как там уровень масла, коробку посмотри, скорости повключай, прокатись, все должно работать четко, скорости нормально включаться, остальное все расходники

Для начала посмотри не дырявое ли корыто...