Выбор автомобиля или мотоцикла
Для чего покупают машины с сотнями л.с., если в городе всё равно нельзя ездить быстрее 60 км/ч?
В пробке эти все лошади тупо "жрут". А вот при нормальном интенсивном движении, быстро перестроиться, резко обогнать "дедушку", вклиниться, стартануть, успеть.. . вот здесь лишняя лошадка никак не помешает.
А, крутизна?? А, деньги девать не куда!!
Анатолий Хромов
можете аргументировать про крутизну с деньгами?и какая у вас машина если не секрет?
В москве тема прикольная. скорость даже в ценре города 80-100 км, правда налоги и расход более 250 лошадей совсем не прикалывают...
Мощьный двигатель не показывает не понты, не крутизну, и не обязательно на нём летать на запридельных скоростях, он более приёмистый, и при потере оборотов не теряет возможность набрать мощьность за короткое время, Высокооборотистый двигатель, не может развить резко мощьность если он 80 сил, как на классике или 10 ВАЗ нужно перейти на 1, 2 передачу, и начать его разгонять сжерая топлево, а если в нём было бы 120-140 сил то упавшие обороты, до 2 тысяч легко поднялись бы нажав на газ даже на 3 -4 передачи. и не сжирая столько топлива поэтому на 2 литровой БМВ топлива сьедается меньше чем на нашей 80 сильной 2107 .
От мощности мотора зависит прежде не максимальная скорость, а динамика. Это проявляется на любых скоростях.
К тому же мотор с запасом мощности имеет больший моторесурс, гарантированно выдержит тяжёлые условия, а вне городов позволяет проще и следовательно безопаснее производить обгоны.
К тому же мотор с запасом мощности имеет больший моторесурс, гарантированно выдержит тяжёлые условия, а вне городов позволяет проще и следовательно безопаснее производить обгоны.
Странно что никто не написал что мощность нужна не только пулять но и в нужный момент может просто жизнь спасти, часто бывает идёшь на обгон а какой нибудь чайник на шестёрке видя как его обгоняют начинает упираться и дело может кончится хреново а имея 150 и более сил под капотом вы его сделаете как стоячего. Ну и конечно просто приятно ощущать при движении машины что она едет легко а не выкладывается постоянно по полной.
думает что круче
Алексей Соколов
думает что круче може тот у кого больше 250сил а там где 100-150-170 это просто нормальный мотор.
а кто тебе запрещает ездить быстрее не в городе)
Понты-зонты )))))
мощность-это не обязательно скорость под 300.в моей щас 325 л. с. и мало.
Понты
Ну для тех, кто всегда ездиет по правилам совсем не зачем её покупать
Алексей Соколов
к сожалению у нас почти ни кто не ездит по правилам и по этому мощный мотор это хорошо-страховка от чайников
мажары всякие покупают машины за два миллиона по 250-300 л. с, такие автомобили представительского класса
чтоб показать другим что он "типо я круто и богатый"
А есть, кто АБСОЛЮТНО всегда по городу не прывышал скоростной режим???? вот и покупают ;)
машина это не только средство передвижения, это прежде всего показатель финансового и социального статуса.... ну и потом ни один человек на знмле так до конца и не повзрослел....
Похожие вопросы
- Зачем покупать авто с парой сотен л.с.,если по правилам можно ездить только 60-90-110 км/ч,да и дорог у нас хороших нет?
- зачем покупать машину которая едет 250 км. в час ? .если максимум можно ехать ...60 км. 90 км. 110 км ..
- Какое авто нужно покупать, чтобы гарантировано выжить при лобовом столкновении на скорости 180 км/ч?
- Зачем покупать машину с максимальным значением "300" на спидометре, если по городу больше 60, всё равно, нельзя и штраф
- Для чего 30 км.ч и 50 км.ч на спидометре отмечены красной отметкой?
- 2000 л. с. и 355 км/ч лучше любых слов характеризуют этого зверя, который притворяется кроссовером, куда на таком?
- Какое авто до 1 млн купить, которое динамичное, и валит выше 230+ км/ч? Ну и естественно, чтобы под налог до 249 л.с.
- может ли машина Ваз 2110 выжать 190 км/ч? у меня один друг говорит что его машина в легкую кладет 190... я не верю
- Panamera разгоняется до 270 км/ч. Где в России такие дороги хорошие? А где в мире? Чтоб из города А в город Б ехать с
- Стоит ли покупать машину с пробегом 200000 т. км