стоит ли брать УАЗ, патриот новый, если нет то почему, вот только не надо критики про русское так-как вижу

В сибире и в северных раонах стоит.

у меня патриот с ивековским дизелем. в целом- доволен... конечно гдето скрипит, гдето дребезжит... но это нормально для внедорожника. гарантия на него отличная- чуть что- сразу чинят, а косяки- мелкие- точнее детские болячки- тут гайка не докручена, тут крышка расширительного бачка лопнула и т. д.. . в общем мелочи, зато приятно радует расход топлива- по ровной дороге на скорости 110 км\ч он ест 6,8 литров на сотню (во всяком случае мой) , в городе примерно 11 литров- но это дизель. бензин в 2 раза больше.

раньше были полноприводные новые номарки- в них такиеже косяки- но гремят они поменьше.

я сам с ними работаю, машина стоящая.... лучше иномарки любой.... мощный русский джип, особенно пикап!!!! пропрёт везде и на трассе приятно ехать, не пожалеешь....

если для деревни и леса то стоит а так нет-иномарку за те же деьги

Если вы в состоянии его хорошо переделать то берите. Насчёт русских ничего не скажу, сомной ездит на охoту мужичёк на патриоте, у него cын работает в Соседнем автосервисе. так посе покупке патриота он отстоял у них в сервисе Дойц Авто месяц. теперь катается. Покупая Патриота нужно быть готовым к тому что он не чень любить бездорожье, и лесные масивы, двигатель ненадeжный и прожорлевый, раздатка и мост тоже не фонтан. кузов хороший, но задняя дверь провисает из за запаски, и все кто на них с нами катается запаску возят в салоне.

стоит для чего?? ? раз в неделю ездить в глухую деревню к бабушке? частые рыбалка - охота в труднодоступных местностях? ну тогда бери)) )
само собой и с иномарками яб-ся, но по крайней мере у иномарок не отваливаются различные элементы кузова через 5 минут после выезда из автосалона.. . и на внезапно отказавших приборах нет надписи маркером на задней стороне - "БРАК")))))

Почитай ради интереса тут http://www.zr.ru/category/car/uaz/

Если любитель ездить по говнам-то стоит! Если руки из правильного места растут!