Fiat Albia при запуски двигателя в -30 датчик температуры поднимается до критической точки.так и не запустил.

Установи подогреватель (по типу Вебасто) . Как только температура двигателя опускается до некой критической отметки, подогреватель примерно за 15 минут доводит его до «кондиции» и снова отключается. При этом сам двигатель он не запускает, а энергии от аккумулятора затрачивается совсем немного. Запускается она по таймеру или с пульта. После этого вы просто садитесь в теплый салон и едете по делам.

Прежде всего, несколько простых правил:
1. Всегда полный бак. Чем больше в вашем баке бензина, тем легче вы заведетесь.
2. Вовремя меняйте масло. Вообще, проверяйте его не реже раза в неделю. А перед началом зимы залейте масло больше подходящее для зимы.
3. Вовремя меняйте свечи.

лючите фары на 10-15 секунд. Это поможет немного разогреть аккумулятор. Не забывайте во время запуска выключить фары, кондиционер, магнитолу и прочие потребители энергии.

2. Если у вас МКПП, выжмите педаль сцепления, чтобы аккумулятор вместе с коленвалом не вращал еще и шестеренки коробки передач. После пуска двигателя педаль сцепления плавно отпустить, но лучше не сразу, а спустя пару минут.

3. Каждая попытка запуска – не больше 10 секунд. После каждого неудачного старта – полуминутный перерыв, затем повторять запуск. Предпринимать больше четырех попыток подряд не имеет смысла – только посадите аккумулятор и загубите стартер.

Завести двигатель – это еще полдела. Теперь прогреваем двигатель: карбюратор греется 10-15 минут, инжектор – около пяти. Если вы вечером вы оставили машину на ручнике, то вполне возможно, что машина откажется ехать. Значит тормозные колодки примерзли. Не стоит пытаться резко дернуть машину с места, так как можно оторвать накладки колодок. Можно попробовать отогреть их кипятком или баллончиком с «размораживателем замков» . Стоит дешево и отлично помогает.

Пока салон автомобиля не прогрелся, не стоит включать магнитолу. Подождите несколько минут, чтобы не пришлось ее потом ремонтировать.

Не гоните - амортизаторам тоже нужно прогреться, так что первые метров 500 двигайтесь медленно, не быстрей 30-40 км/ч.

Не датчик поднимается, а стрелка? Поменяй датчик и всё.

может патрубок промёрз... тогда машину надо в тепло или паром прогревать

не совсем понятно о чем вопрос. может термостат замерз?