может за ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ваз-2114 плоха зовадитца. плоха заводитца на халодную

Поменяй он не дорогой!!! !
А может из-за массового расходника воздуха??? ?
А помимо тахометра и датчики темп. бенз. работает??

Каким образом датчик температуры влияет на процессы сгорания в цилиндре ???

легко. По датчику температуры двигателя выставляется в начальное положение (перед запуском) регулятор холостого хода, и определяются начальное время впрыска. Если движок холодный, то регулятор открывается сильнее, а время впрыска увеличивается (обогащенная смесь) . Как только двигатель завелся, регулятор устанавливает слегка завышенные обороты. время впрыска (обогащение) корректируется по показаниям датчиков массового расхода воздуха и лямбда зондов (после их прогрева) . Если датчик температуры двигателя неисправен, то принимается температура 20градусов. Понятное дело, что на морозе в двигатель поступает мало топлива (чем холоднее, тем сильнее нужно обогощать смесь) . Он запускается очень неохотно. Как только обороты превысят 540, в работу включается ДМРВ и корректирует состав смеси до нормального. В 2114 стоит два датчика температуры. Один для контроллера (из-за него весь сыр-бор) , закручен в термостат. Другой для указателя в панели приборов, закручен в корпус ГБЦ.

Может вообще не запустится (двигатель). Блок управления расчитывая, впрыск, учитывает множество факторов, в том числе и температуру. Лучше съездий в автосервис, на диагностику.

за ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ваз-2114
мажёт...

возможно, но лучше проверить и почистить инжектор, уже наверное пора

а ты сам прикинь !!!

Датчик тут не причём.