Выбираю первую машину, не дороже 150 000р. Очень много разных мнений в инете, с одной стороны можно взять ВАЗ 2114 б\у 2006г и он вроде как должен ещё годик-два побегать, с другой стороны о VW Passat B3 отзывы хорошие, что машина надёжная, но уж слишком год её пугает, как никак 93 г. выпуска , а это уже 17 лет машинке и это даже для немца огромный срок, боюсь у такой будет постоянно что то ломаться из за амортизации. Очень нужен совет разбирающихся людей, какую всё же машину стоит взять, старый фольц или более ли менее свежий ВАЗ ? Вообщем, нужна первая машина, которая не будет вызывать много проблем с эксплуатацией и не дорога в обслуживании, если есть более интерестные варианты у вас, с радостью выслушаю.

У меня крестный купил пассат в3, за пол года вложил около 30000 в ремонт, потому что машине уже 20 лет и этим все сказано, машина конечно хорошая, но у всего есть предел. Пробег на пассате скорее всего будет тысяч 400-500 (не верь если скажут что 200 тыс км) поэтому можешь спокойно подзалететь на капиталку движка или коробки, а это несколько десятков тысяч рублей на ремонт.
2114 есть у двоих товарищей, у одного с пробегом 60 тыс, у другого 110 тыс, особых проблем не доставляют, только расходники.
Так же могу посоветовать нексию, аппарат тоже вполне надежный почти все отзывы положительные, года 2004 вполне можешь найти с гидрачом.
пассат. У него зап части дешевые как на вазик, ремонт дешев и прост до неприличия и зап частей полно. По крайней мере у нас.
конечно ВАЗ подкупает годом выпуска, но пассаты доказали своей надежностью, что им можно доверять, я за пассата. да и места в пассате однозначно больше, чем в ВАЗе. расходные материалы примерно одинаково стоят.
фольксваген конечно ))) ну надо смотреть трогать щупать )))) так не поимёшь )слушать мерить
Бери что хочется. Но ломаться они будут одинаково, но думаю пассат даже меньше.
ВАЗ 2114 не будет вызывать много проблем с эксплуатацией и не дорога в обслуживании
безусловно фолькс, запчасти на него не дорогие, да и полно везде!!