Выбор автомобиля или мотоцикла

Помогите советом про Volkswagen Passat B3 1991 года.

Всем здрасте и вот вопрос по теме... Уместен ли Volkswagen Passat B3 Универсал 1991 года с дизельным двигателем на данное время, легок ли в обслуживании и ценники на запчасти не кусаются? Нашёл для покупки рабочую лошадку именно этот пассат, но ничего не знаю о данном аппарате т. к. нету возможности посмотреть лично авто (она находится от меня за 500 км. и добраться до неё тоже неначем), и продавец на мои звонки и письма на почту молчит. Фото от машины имеются но увы только фотки кузова (даже фоток салона нет, продавец поленился выложить по видимому), и внешне она как новая ни единой царапинки, вмятины или ржавчины. И собственно другой вопрос... допустим у неё ходовая и двигатель хотя бы в хорошем состояний и во всем остальном она прекрасна, но стоит ли она своих 100 тыс. руб.?
...treser Ara... .
...treser Ara... .
2 856
Её нужно смотреть. Я на такой машине езжу 15 лет (правда немного - только на дачу) . Мне очень нравится, менять не собираюсь, даже если бы и была возможность. Запчасти есть везде и всегда. Не дороже ВАЗ. Про дизель ничего не скажу - у меня бензин. Езжу аккуратно, но кузов всё же не похож на новый. Скорее всего эта машина покрашена. Ищите причину - почему. Смотрите пробег, он не может быть меньше 20000км в год (хотя бывает и меньше, но практически не реально; я, правда наезжаю не более 3000км) . О пробеге может сказать состояние поверхности руля, ручки КПП, накладок педалей (но их скорее всего меняли) и т. д.
Александр Кирюхин
Александр Кирюхин
4 343
Лучший ответ
В Бульбяндии один из самых распространённых авто. Прост и надёжен.
Василий Хаустов
Василий Хаустов
88 134
Ответ на твой вопрос даст только мастер-диагност на СТО, а не гадание по фотографии, тем более, этому рыдвану 22 года от роду.
Кирилл Карпушенко
Кирилл Карпушенко
76 107
Что там про двигатель писали? Он со всем навесным и насосом ( про который писали выше, что г.. о) стоит в Литве 200 баксов и расстаможка 60. Чем дешевле двигатель тем он менее востребован, рынок на такие вещи чутко реагирует. Вот только пробег с таким возрастом будет огромным, они из Германии уже покупались с пробегом за 300 и выше, потому что немцы на дизеле ездят много, даже очень много, особенно в те года. Ржавчина то же не обходила стороной данный авто, батя потому и продал. Вобщем это приобретение хорошее, только в том случае, если кузов еще не совсем убит, а остальное требует не очень больших вложений.
Фирдавс Ходжаев
Фирдавс Ходжаев
36 520
Автохлам.

-Убитая
-Заезженная
-Гнилая
-Уставшая

резюме:
-нормальных запчастей нет, только китай или б/у мусор
дизельная аппаратура дорога в ремонте и стоимость некоторых её запчастей (ТНВД, к примеру) может превысить её полную стоимость (авто)
-выпущенная в год рождения моей бабушки
-есть большой шанс стать её последним владельцем

Выкрики скудоумных -"эномарко эта ВАУ, и ниламаитца миллион
келометраф" - сказки для лохов, и ничего более. Большой риск заключается в том, что можно взяв её, испытать на себе "надёжность" данного авто, или почему магазины автозапчастей для иномарок до сих пор не разорились.
АС
Андрей Скворцов
851
Пусть хоть Passat и старый, но вечен, посмотри на металл, а точнее на его толщину, едешь как в танке, хоть за себя не страшно, не убиваемые движки, ходовые. Или ты купишь 10-КУ, которая с каждым годом будет гнить и рассыпаться на глазах?
ВЗ
Валера Золотарев
481

Похожие вопросы