Хочу взять машину в новом году. Что выбрать Тойоту Камри или Ниссан Кашкай?

Для начала стоит определиться, что тебе надо, внедорожник или а. м. бизнес-класса. Кашкай - дешевый внедорожник, отсюда и качаство. В бизнес классе сответственно сборка и материалы гораздо лучше. Кроме того если сравнивать эти 2 бенда, то ниссан меркнет на фоне тойоты, и очень сильно!

нессан не зря назвали какашкой - он такой и есть

Таёту. она самый плодовитый автопроизводитель. :-))))

Вообще хуйня. Два разных класса. Нечего спросить, сиди молчи.

возьми лучше рав4

grttv абсолютно прав. сравниваешь несравнимое

ипать вертолет или самолет???:) ) разные категории чувак
камри-конечно круче по классу....

тойоту, во-первых знаю и ту и другую, едет тойотка лучше, да и по-надёждее будет, начинка кемри "богаче", ниссан - ничег, и едет сносно, но именно в этом сравнении свой голос однозначно за Кемри отдаю...

и то и другое угоняемое, в любой момент вы сможите оценить за что вы заплатили 7-10% от стоимости авто за страховку типа КАСКО (особенно если тачку уведут через 3 мес. , вам компенсируют о чудо 75% её цены от новой)

это ложка дегтя, все остальное это одни достоинства, кашкай хорош тем что если дорожный просвет, для того чтобы объехать пробку по обочине, газону, тротуару. на кэмри будите стоять гордо как все и ждать когда проедите

на кэмри выезда на грунтовую дорогу даже сухую опасен, можете повредить бампера, дорожный просвет реально мал

и на ту и на другую тачку можно поставить газобалон (жрут они скажем так от 12 литров и выше)
машины надежны, достойный выбор, просто вам решать что вы хотите достойный бизнесс класс по японски, либо свободу хотя бы в городе и более лучше обзор (благодаря кроссоверской посадке)

в общем важно ваше ощущение на тест драйвах, ведь вам же потом кататься

без каментов- камри стопудофф

а как ты выбирал две абсолютно разные машины? одна-седан бизнес-класса, а вторая кроссовер. а почему не ниссан-теана и тойота рав-4???

тока - тайота

кашкай конечно. желательно полноприводный

Тойоты вроде в России теперь собирают. Это очень плохо.

таёта лучше щас сровним
КАШКАЙ
ДвигательКоличество цилиндров4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя1997 см3
Конфигурация двигателяРядный
Максимальная мощность141 л. с.
Обороты макс. мощности6000 об. мин.
Максимальный крутящий момент196 Нм
Обороты макс. крут. момента4800 об. мин.
Тип впускаИнжектор
Наличие наддуваНет
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расположение двигателяСпереди поперечно

КузовТип кузоваВнедорожник
Кол-во дверей5
Количество мест5
Объем багажника410 л
Объем багажника максимальный1513 л
Колесная база2631 мм
Снаряженная масса1454 кг
Полная масса1960 кг
Емкость бензобака65 л
Габариты
Длина4315 мм
Ширина1783 мм
Высота1606 мм
Колея
Передних колес1540 мм
Задних колес1550 мм

ТрансмиссияТип коробки передачВариатор
ПриводПолный

Подвеска и тормозаПередняя подвеска, конфигурацияНезависимая - MacPherson
Задняя подвеска, конфигурацияНезависимая - многорычажная
Передние тормоза, типДисковые
Задние тормоза, типДисковые

Рулевое управлениеТип усилителя руляЭлектрический

Эксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость178 км/ч
Разгон до 100 километров в час11.3 с
Диаметр разворота10.6 м
Клиренс200 мм
Расход топлива
В смешанном цикле8.3 л/100 км
В городском цикле10.8 л/100 км
В загородном цикле6.9 л/100 км
Шины
Размер передних215/65 R16
Размер задних215/65 R16
Диски
Размер передних16X6,5JJ
Размер задних16X6,5JJ

КомплектацияПодушки безопасности6
Электронные системы безопасностиABSСистема распределения тормозных усилий
Окраска кузова металикпо желанию
Люк0
Круиз-контроль0
КомплектацияXE
Охранные системы
Система защитын. д.
Подушки безопасностиДля водителя
Для пассажира
Боковые передние
Боковые задние
Электронные системы безопасностиАнтиблокировочная система тормозов (ABS)
Система распределения тормозных усилий (EBD)
Помощь при экстренном торможении (Brake Assist)
по желанию Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, VDC, ESC)
Колесные дискиСтальные
по желанию Легкосплавные
Фарыпо желанию Ксеноновые, Передние противотуманные
Обивка салонаТкань
по желанию Кожа
Рулевая колонкаРегулируемая по вылету
Регулируемая по углу наклона
ЭлектроприводыПодогрев передних сидений
Подогрев боковых зеркал
Электростеклоподъемники передние
Электростеклоподъемники задние
Боковых зеркал
КлиматКондиционер
по желанию Климат-контроль двухзонный
АудиоCD-проигрыватель
4 динамика
по желанию CD-чейнджер, Поддержка MP3, 6 динамиков
Охранные системыЦентральный замок с ДУ
Иммобилайзер
по желанию Сигнализация

СтоимостьЦена806 100 р
КАМРИ
ДвигательКоличество цилиндров4
Количество клапанов (на цилиндр!) 4
Рабочий объем двигателя2362 см3
Конфигурация двигателяРядный
Максимальная мощность163 л. с.
Обороты макс. мощности5800 об. мин.
Максимальный крутящий момент230 Нм
Обороты макс. крут. момента3800 об. мин.
Тип впускаИнжектор
Наличие наддува0
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расположение двигателяСпереди поперечно

КузовТип кузоваСедан
Кол-во дверей4
Количество мест5
Объем багажника535 л
Колесная база2775 мм
Снаряженная масса1405 кг
Полная масса1985 кг
Емкость бензобака70 л
Габариты
Длина4815 мм
Ширина1820 мм
Высота1480 мм
Колея
Передних колес1575 мм
Задних колес1565 мм

ТрансмиссияТип коробки передачАвтоматическая
Количество передач5
ПриводПередний

Подвеска и тормозаПередняя подвеска, конфигурацияНезависимая - MacPherson
Задняя подвеска, конфигурацияНезависимая - многорычажная
Передние тормоза, типДисковые вентилируемые
Задние тормоза, типДисковые

Рулевое управлениеТип усилителя руляГидравлический

Эксплуатационные характеристикиМаксимальная скорость205 км/ч
Разгон до 100 километров в час10.2 с
Диаметр разворота11 м
Клиренс160 мм
Расход топлива
В смешанном цикле9.9 л/100 км
В городском цик

конечно тойоту подержи отечественого производителя