Почему Москвичам, ездящим только в Москве, важно, за сколько авто до сотни разгонится (за 10 или за 6 секунд)?? =)))?

а зачем выбирая новый комп смотреть на его производительность? все равно ответы мэйл не требуют много ресурсов))) )
так же и с тачкой - бывают моменты когда очень пригодятся лишние лошадки

не обязательно до 100. Если время разгона до 100 меньше - он и до 80 разгонится быстрее, и до 60, и со светофора выскочит первым.

для понту! у меня соседка на даче пользуется авто для поездок в магазин и на дачу и купила себе самый навороченый фокус в кредит зачем????

я в Москве никогда 100 не ездила. Только по ТТК как-то летом) А так 80- предел. По МКАД только по пустой можно погонять

Маневренность, это активная безопасность. С опытом и к тебе придёт понимание, что хороший приём дорогова стоит.

наверно понты! что бы показать соседям, сослуживцам--смотрите какая у меня тачка, как я крут. расстояние пройденное при скорости 90 км в час и 150 км в час, отличаются на 20 минун--по трассе на екатеринбург, км 200-220

Круче гор могут быть только яйца. А после столкновения все выглядят одинаково.

Ну у многих есть же грандиозные планы выбраться куда-нибудь и когда-нибудь на трассу. а уж там показать всем (фурам и дачникам) какая у тебя быстрая и крутая машина. А вообще это чистая психология - большинству мужчин важно в машине то за сколько она разгоняется до 100, ну только конечно если не внедорожник =)

Дело не в разгоне, дело в динамике. Вот была у меня джэтта 1,6тд приходилось ждать пока машины проедут и только тогда в поток вклиниваться, один раз вообще не рассчитал и пошел на обгон двух прицепной фуры и чуть во встречку не уе... Щас ауди сотка 2.2 у нее динамика в разы лучше и уже не приходиться ждать и пропускать автомобили.

Да понты это все!

Это потому что ему не надо и не может проверить. вот и думает.... я могу и белее 100,...но не в городе конечно. у нас тут в одном городе прожить не возможно. . они же крошечные, так я до сих пор не знаю за сколько моя маздочка до 100 разгонится.. . если беречь бензин или не беречь.... проскочить светофор могу, но не хочу, штрафы слишком высокие....

Это же понятно! Кто первый на светофоре, тот не только крут, но и в плохую. погоду чист и весел (а также следующий светофор можно успеть проскочить).

Всё правильно, чем больше лошадок и крутящего момента, тем быстрее тачка разгоняется, отсюда вывод: чем ехать за фурой пока она не уступит, то надавил на газ, и ты уже впереди.

Дешёвые московские понты!! ! )))))))))))))