Ну вот почему объясните? Ну ни как ни пойму! внизу пояснение

Это законы торговли, чтобы не мудрить скажу так - чем дороже товар, тем больше с него прибыли.
Ну к примеру (очень грубо) продаешь ты сигареты. И с каждой пачки твоя прибыль составляет 10%.
Продашь ты пачку за 30 рэ - получишь 3 руб прибыли. Продашь за 100 р - 10р прибыль. А усилия для реализации прилагаешь одинаковые. Так лучше продать одну за 100, чем три по 30. Суеты для продавца меньше, а прибыль больше. Ну и еще много нюансов канеш.. .
Так понятно???

так и делают у нас официальные дилеры форда, продадут то, что вам надо, тренинг проходили, нельзя спугнуть клиента, однако их деятельность ограничена квотами, в наличии то, что на складе регионала и не зарезервированно обеспечительными платежами. В базовых версиях производитель ориентируется на средний спрос. Именно под подобные "бютжетные запросы" граждан на ФФ3 появились двигатели 1.6 85 л. с

если бъ не бъло очередей за машиной, а раз ЕСТЬ, то уже не катит Ваш вариант

а смысл продавцу продавать ДЕШЕВЫЕ вещи если есть спрос (иногда ажиотажный) на более ДОРОГИЕ???))))

Это же рынок, что бы побольше денег выдоить!

Я тоже над этим думал. Мне кажется, что доп опции в действительности не стоят тех денег, которые за них просят. К примеру, те же самые датчики дождя и света - это копейки, а просят за них ай-ай!

толика логики (со стороны ПОКУПАТЕЛЯ) просматривается, со стороны салона и производителя НЕТ...

невыгодно им продать вам базу. вот и впаривают. я покупал базу, потомучто другой комплектации не было и быть не могло. все равно пришлось постараться=) требуйте и всё! а если дилер отказывает, обратитесь в представительство со своей историей отказа..

1 - Всё очень просто - если люди любят чаще "понт", то соответственно такие машины и будут в большинстве завозиться.
2 -Зачастую, вопрос "на заказ" - это бизнесс по-русски - продавцы не хотят сначала закупать товар, а хотят и рыбку поймать и на вертолёте покататься: "давайте предоплату", дайте гарантию, что я пригоню и вы купите итд. Это называется спекуляция - ни в одной разумной стране так бизнес не строится - привози, я посмотрю, если понравиться, то МОЖЕТ быть куплю. В общем с минимумом риска для себя хотят бабла срубить.
....Второе скорее Ваш случай.

вся истерия с дефицитом и очередями на машины - это специальный тактический ход, как то: повысить цену, продать наверняка, и вариант выше про бизнесс по-русски. Ибо вся Европа ЗАВАЛЕНА машинами! В прямом смысле! Завози хоть паравозами, хоть кораблями!

Смотри сам: www.mobile.de

Производителю выгоднее продавать то, что дороже. И в чём проблема заказать нужный автомобиль, ждать лень?

а как ты сможешь сам просчитать комплектацию? на этом салон и зарабатывает

понимаешь салону выгодней продать полное авто, а не пустое, и завозят они полные что бы по более получить, т. к. с покупки авто они получают очень мало, а на обслуживании они зарабатывают