Разработка Рено Сандеро Степвей началась в 2005 году, а ее производство стартовало в 2007 году в Бразилии. Европейская премьера (под маркой Dacia) состоялась на Женевском автосалоне в 2008 году, тогда же было начато его производство на территории Румынии.
Позже сборку Sandero Stepway организовали в Южной Африке и России. По сравнению с обычной Сандеро, версия Степвей имеет увеличенный на 20 мм дорожный просвет и защитный обвес кузова из неокрашенного пластика.
Увеличение дорожного просвета достигнуто за счет установки на автомобиль новых амортизаторов. Кроме того, внедорожная версия хэтчбека Sandero получила более жесткие пружины и легкосплавные колеса большего радиуса.
Габариты Renault Sandero Stepway составляют: 4 024 мм в длину, 1 746 мм – в ширину и 1 550 мм – в высоту. Клиренс автомобиля равен 175 мм, а объем багажника может варьироваться в пределах от 320 до 1 200 литров, в зависимости от положения задних сидений.
Внешне автомобиль выглядит более целостно и современно, чем послуживший ему основой Logan. Яркие и оригинальные, но спокойные дизайнерские решения делают Сандеро Степвей ближе к дизайнерскому направлению Renault, чем Dacia.
Защитные накладки над колесными арками и на бамперах, плюс немаленький клиренс, придают хэтчбеку сходство с кроссоверами. Передний свес Stepway небольшой, а задний вообще практически отсутствует, что свидетельствует о неплохих геометрических параметрах проходимости.
Узнаваемым автомобиль делают форма пятой двери и задней оконной стойки, а также характерные задние фонари и фальшрадиаторная решетка. Нижняя кромка двери багажника расположена достаточно высоко, поэтому для погрузки поклажи в багажное отделение придется поднимать ее на значительную высоту.
Оформление салона Рено Сандеро Степвей простое и незамысловатое, что соответствует его невысокой стоимости. Центральная консоль плоская, расположена вертикально, кнопки на ней простой формы. Общий облик салона оживляют вставки “под металл” в рамках дефлекторов обдува.
