Что лучше шевроле круз митсубиси лэнсер опель астра тойота королла? в пределах 600-700 тыс!

Я отдал бы предпочтение Королле и Лансеру.
Сам владелец Лансера10(дв. 1.6,117 л. с. , МТ, комплектация invite +), на дороге Лансер как влитой - кайфую, в авто устраивает все. В целом отличный авто, Японской сборки и прочими вкусностями, который обошелся мне 764 т. р. с доп. опциями (сигналка с автозапуском, дефлектора - все, тонировка, обработка и т. д. )
Тут такие вопросы глупо задавать, т. к. большинство и понятия не имеет о данных моделях, тупо копируют ссылки с подобных чатов и вставляют для ответа сюда. Заходи на форумы РЕАЛЬНЫХ владельцев и там спрашивай.

Вот один из многих отзывов с форума Лансероводов:
Купил лансер 1.6 автомат, был фокус 2.0 автомат ожидал худшего, особенно после прочтения на форуме отзывов от гонщиков, но машинка оказалась классной, потери мощности не сильно и заметил, хотя конечно есть немного. Прошел только 8000км машину не насиловал, думаю после обкатки стиль вождения станет резвее и машинка покажет лучшую динамику, а так отличное авто для спокойной не агрессивной езды. Хотя и с агрессивной будет далеко не на последнем месте.

круз и астра - это "стиль", лансер - это псевдоспортивность. Остаётся королла - это самый утилитарный из представленых для сравнения авто, но тойота ассациируется у всех с надёжностью. За сумму 600-700 тыс. лично я бы выбрал Пежо 408.

вычеркни из этого списка круз, этой недомашине тут не место, а остальные вполне достойны.
Ланцер я так понимаю 10, про него не очень хорошие отзывы, не очень надежен, и за агрессивной внешностью скрывается слабый мотор.
Тойота, я думаю, самая надежная в этом списке.

Королла! А с опелем намучаешься с обслуживанием.

Я бы отдал предпочтение крузу 1.8 механика, приличный внешний вид, красивый салон. Лансер 10 если бы рассматривал то только с мотором 2.0 литра. Но опять же на эту подделку эволюшена я бы и близко не посмотрел и салончик у 10 лансера скучный до блеваты хотя такой же дебелый как у круза знаю не по наслышке.