Выбор автомобиля или мотоцикла
Какая из Японских машин лучьшая
Моя
В чем? Для каких целей? по какой цене? Для меня бульдозер Каторпилер!
toyota, rav-4
Лучшая машинка - это гейша, если работает то с душой.
Самая лучшая та которая новая....
Nissan Skyline! Рядный 6-цилиндровый двигатель в чугунном блоке поистине неубиваем! Одни авантюристы умудрились снять 900 л. с. в режиме впрыска закиси азота и при этом движок спокойно переносит такие нагрузки, т. е. не одноразовый!
Хонды все супер! Мазды тоже! Субары ваще улет!! ! А вон Таёты не люблю.. . совсем (((((((
Что может быть лучше рабочей и новой японки только две новых рабочих
на вкус на цвет фломастеры разные, но мне милей всех тойота с 2jz )))
Любая японка классная! но среди марок выделю Мазда, особенно 6-я. спортивный характер, невысокая цена, хорошее оснащение, не самые больщие затраты на ремонт.
все. Кому что нравится...
мне лично нравится 105 круизер... неубиваемая подвеска, небольшой расход....
Все дело вкуса. кому-то джипы нравятся кому-то седаны или паркетники. кто-то угорает по спортивкам. передний, задний или полный привод, объем двиги, трансмисия (коробка, автомат, вариатор) и т. д. и т. п. нужно изначально определиться для чего машина. если семейная (тойота ипсум, мазда мпв) , то это одно, если представительская (тойота камри) , то совсем другое на мой вкус само то "Хорёк" (тойота хариер) . тот же самый лексус серии RX. оптимально. полноприводный паркетник вот мой лично выбор
Та которая тебе принадлежит и которая тебе нравится!!!!
Ну я склоняюсь к Лансеру - лежит душа! а так сам для себя выбирай!:)))
Honda, Accord!
Немецкая))
Мазда! Ну и Таета тоже класс!
Toyota
Конечно тойоты. Только какие это твое личное дело . На че денег хватит !!!
из японских по техническим характеристикам все таки лучше выбирать камри или мазду 6, субару лучше что они полноприводные все
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Модель: Silvia 2.0 16V Turbo
Серия: Silvia
Класс: спорт
Кузов: S15
Страна: Япония
Выпуск: 1999 - 2002
КУЗОВ
Тип кузова: купе
Длина, мм: 4440
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1290
Колесная база: 2525
Колея передних колес: 1480
Колея задних колес: 1470
Масса снаряженного автомобиля: 1260
Допустимая полная масса: 1780
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника макс. /мин. , л: 240
Размер шин: 205/55 R16
Дорожный просвет: 130
ТРАНСМИССИЯ
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка): 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: распределенный впрыск топлива
Расположение цилиндров: L4
Объем двигателя: 1998
Расположение двигателя: спереди, продольно
Число клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Наличие турбонаддува: турбонаддув
Мощность, л. с. / об/мин: 250 / 6400
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 275 / 4800
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески: амортизационная стойка, поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: многорычажная подвеска, продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, винтовая пружина, коаксиальный амортизатор, поперечный стабилизатор
ТОРМОЗА
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 7.5
Максимальная скорость: 235
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Топливо: бензин (аи-95)
Объем бака, л: 65
Городской цикл, л/100 км: 8.9
Загородный цикл, л/100 км: 5.1
Модель: Silvia 2.0 16V Turbo
Серия: Silvia
Класс: спорт
Кузов: S15
Страна: Япония
Выпуск: 1999 - 2002
КУЗОВ
Тип кузова: купе
Длина, мм: 4440
Ширина, мм: 1695
Высота, мм: 1290
Колесная база: 2525
Колея передних колес: 1480
Колея задних колес: 1470
Масса снаряженного автомобиля: 1260
Допустимая полная масса: 1780
Количество дверей: 2
Количество мест: 4
Объем багажника макс. /мин. , л: 240
Размер шин: 205/55 R16
Дорожный просвет: 130
ТРАНСМИССИЯ
Привод: задний
Кол-во передач (механическая коробка): 5
Кол-во передач (автоматическая коробка): 4
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя: распределенный впрыск топлива
Расположение цилиндров: L4
Объем двигателя: 1998
Расположение двигателя: спереди, продольно
Число клапанов на цилиндр: 4
Расположение клапанов и распределительного вала: верхнеклапанный с двумя распределительными валами
Наличие турбонаддува: турбонаддув
Мощность, л. с. / об/мин: 250 / 6400
Крутящий момент, Н*м / об/мин: 275 / 4800
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески: амортизационная стойка, поперечный рычаг, поперечный стабилизатор
Тип задней подвески: многорычажная подвеска, продольный рычаг, поперечный рычаг, диагональный рычаг, винтовая пружина, коаксиальный амортизатор, поперечный стабилизатор
ТОРМОЗА
Передние тормоза: дисковые вентилируемые
Задние тормоза: дисковые
СКОРОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Время разгона с места до 100 км/ч, с: 7.5
Максимальная скорость: 235
ТОПЛИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Топливо: бензин (аи-95)
Объем бака, л: 65
Городской цикл, л/100 км: 8.9
Загородный цикл, л/100 км: 5.1
Похожие вопросы
- Про японские машины
- Подбор старой японской машины
- Что лучше купить - новую Scoda Octavia Tour или 2-3 годовалую японскую машину (напр. Honda Civic, Nissan Primera)?
- Корейская или японская машина?
- Какие японские машины собирают не в России? типа японское качество
- Езжу на старой японской машине (20+ лет) - почему на меня говорят что я бедный, если меня все устраивает???
- какая японская машина самая экономичная?
- А если у Вас будет очень-очень много денег, Вы японскую машину купите?
- Запрет японских машин???
- Когда же наконец поймете, что в мире есть только Японские машины ? А все остальные только пытаются к ним приблизиться .