Выбор автомобиля или мотоцикла

Посоветуйте. Что лучше новая отечественный авто Лада Гранта или б/у иномарка. Цена вопроса: 360 тыс. руб примерно

Николай Жуков
Николай Жуков
4 704
Приора лучше. Гранта не просто так дешевле. Если за приорой нормально следить проходит как иномарка.
Марсель Хаметов
Марсель Хаметов
29 277
Лучший ответ
Возьми корейца бу: Элантра, Соната.... несравнимы по качеству с тазиками.
Моя сестра два года назад купила за 320 Опель Астру дизель 2007 г 1,3 литра, из Германии, накатала без проблем 80 тыс км, и на ней было 90 тыс км продала неделю на зад за 380 ты р, интерес, но можно так сделать с ВАЗом. сколько он будет стоит с пробегом под 200 тыс км иприйдёт он без проблем столько
Виктор Кулик
Виктор Кулик
65 723
Анатолий Ходырев ваша сестра удачливая авантюристка. Брать б/у - раз, опель - два, ДИЗЕЛЬ из Германии - ТРИ!!! Они не так просто берут их, а что бы ездить (деньги то они считать умеют). Поэтому это очень удачная лотерея получилась. А по ценам я посмотрел - за 380 продают 2010 года.
За ТАКИЕ деньги-только НОРМАЛЬНУЮ (не Нексию и не Логан) , ПОЛНОЦЕННУЮ (Япония-Германия) иномарку. Можно даже без пробега по РФ (а это почти всегда ИДЕАЛЬНОЕ состояние-и не поймешь, что до тебя ездили) найти-совсем бюджетную япошку в восточной части страны.
Ильяс Алимов
Ильяс Алимов
52 787
Николай Жуков А где искать такие? Первая машина и конечно я в этом ноль полный
Анатолий Ходырев Не слушай его. Без пробега по РФ вообще не реально найти за такие деньги - запрещающие пошлины на старые машины. С пробегом - кот в мешке.
Возьми фьюжа или гешика-точно не пожалеешь
Максим Фролов
Максим Фролов
42 249
лучше новая отечественный авто Лада Гранта
Grisha Deripaskin
Grisha Deripaskin
39 300
Просто для себя определись, что хочешь в принципе: новую или б/у. Каждый советует исходя из своего опыта. По мне лучше новую. Пусть это будет приора, логан.
В эту цену фокус от 2006-го года
Всё там поймёшь они все японцами пахнут велюр в себя впитывает все запахи пот пук ))) А насчёт новой когда был выбор нексия или лада я выбрал нексию и не пожалел а лада это машина которую надо постоянно делать я шесть лет на тазе отьездил и он меня з***** если честно вот сейчас только зашёл его продавать а у него сцепление мозг парит а веть я всё слежу не чайник сам всё делаю и один хрен ломаеться так что думай и так же эти приоры ничем не отличаються так же всё гремит и ломаеться
Много денег! есть одна модель, но о ней мало кто знает. Это большой, комфортабельный авто, из опций кожанный салон (велюр) , люк (без) , с автоматом сидений (лифт) , АКПП (и на ручке) , Некондиционер, а климат-контроль, подлокотник, подлокотник задних пассажиров. И главное козов - кузов очинкован. Стеклоподъёмники (все) , Двигатель Опель. Автомат японский (4ст) . по габаритам как БМВ 5, Мазда 6, жрет 13л в городе, не реагируя на климат-контроль, на трассе 7 л/100км. зап. части коппейки, даже у официалов. Модель называется део- леганза, стоит от 160000 до 250000. При покупке говори, что она как 10 лет вышла в тераж и зап. части, и не достанешь, а придется все нете искать, ломай по цене! По-моему самый фаршированный, стоит 180-200 тыс. руб. Если понравиться, то только диагностика, проверь и через официальный центр. Остальные деньги потратишь на сбой шильдиков и получишь очень много машины: комфорт, салон, автомат, на заднем сидении с девушкой вообще без проблем!
Как-то так! Желаю Удачи!
p.S.: В худшем случае продашь, за 150тыс. руб, у меня были такие две, одну продал за 180, другую (покруче) за 195. Но мама очень радовалась, что купил не скоропчонку, а нормальную, большую, представительную и на дачу не уставая и с климатом! Просто посмоти!
ты что конечно иномарка
Aman Tagaev ну тысяч 40-60 и времени часов 100 на ремонт ИНО запасти, и тогда конечно - иномарка лучше.

где вы видели нормальную Б/У инормаку за 360 тысяч?
потому что это БМВ 90-х годов, Ауди того же времени и т.п.

вот НОВАЯ ино - да, лучше Гранты. Но это Логан и Нексия. Ну и парочка подобных.
только автор про них не спрашивает