Я чайник, и я хочу купить б/у авто. Помогите, посоветуйте.

Возьми с собой опытного человека, чтоб он посмотрел машину.

Сразу бери гараж с ямой и электричеством ибо ремонтируя его в первое время у тебя отмёрзнет всё на свете. А так это лотерея, компрессию померь, и все остальное. Долго описывать.

Из ВАЗа лучше бери 2113, 2114....Это по факту девятка, много лет выпускалась, проверена. А 2110 достаточно быстро сняли с производства за не перспективностью.

За 80-90 только "Девятку"!!!!
10ка будет года 99-01,со сгнившими лонжеронами!

На старой десятке с печкой намучаешься.

Нормальный аппарат, но если есть возможность возьми спеца на осмотр, что скрытых сюрпризов меньше было. А так и сам поездишь-научишься и продашь за ту же цену через год.

заз шанс бу возьми

Внимательно посмотри кузов - нет ли зазоров, перекосов и т. д. Если щели хоть немного отличаются - машину тянули, а это значит, при малейшем ударе ее поведет обратно и надо будет тянуть ее снова.
Проверь стекла. Маркировки на всех стеклах должны быть одинаковы (если нет, значит, меняные) , стеклоподъемники должны работать исправно (не смейся, есть такие, кто покупал и потом оказывалось, что стеклоподъемники не работают) . Стекло - это не смертельно, но можно за них поторговаться.
Проверь поворотники, если один мигает заметно чаще другого - проблемы с автоматикой.
Внутри не должно быть сколов, трещин, пятен (опять же можно поторговаться) , салон не должен быть прокуренным (можно прицепиться) .
Масло должно быть светлым, если оно темное - его давно не меняли и тебе надо будет самому его менять.
Все посмотри внимательно, как заводится, как мотор работает, потом езжай вместе с хозяином в автомастерскую (любую, но только не ту, которую предложит хозяин) . Там увидят то, чего ты мог не разглядеть. Удачи тебе!

там все надо смотреть! лучше кого нибудь попроси