Выбор автомобиля или мотоцикла

A Вы уже в курсе про, появившийся в продаже, электромобиль Tesla Model S? Вы бы купили себе такой или лучше бензиновый?

Цена на рынке США за максимальную комплектацию: 105 тыс. $.,
Запас хода — 425 км,
Мощность — 416 л. с. ,
Крутящий момент — 600 Н*м,
Разгон до "сотни" — 4.2 с.

И самое главное, при таких характеристиках стоимость зарядки от сети на 100 км пути порядка 20-25 рублей (при зарядке в Москве по ночному тарифу для физических лиц) !
При этом стоимость обслуживания очень низкая (ниже, чем у любой бюджетной иномарки) , огромное количество места в переднем и заднем багажниках и один из самых безопасных и надежных авто на автомобильном рынке.
Урон для окружающей среды меньше более чем в два раза при сравнении с аналогичными бензиновыми аналогами даже при условии, что энергия для Tesla вырабатывается на самых грязных для экологии электростанциях, работающих на угле.

Tesla Model S получила высший рейтинг удовлетворенности владельцев — 99 из 100.

zr.ru/content/news/595761-tesla-model-s-...
http://auto.onliner.by/2013/11/21/tesla-15
youtube.com/watch?v=VBIyAtiKT-M
Друже, давай посчитаем.
Исходя из технических характеристик
автомобиля емкость его батареи аккумуляторов составляет 85 кВтч.
Допустим, КПД зарядки будет процентов 95 (реально оно будет в районе
80-и, но для того, чтобы ты кирпичи не откладывал, возьму самый
минимум) . Итого мы получаем емкость 90 кВтч.
Где то тут фигурировала
цифра в 8 часов заряда. По словам президента компании-производителя
"медленная" зарядка происходит за 20-30 минут на специализированной
станции заправки. Ну, предположим так. Возьмем час для простоты расчета.
[Цензурить] мой лысый череп - 90кВт? оО Стандартная бытовая розетка с
трудом выдерживает 3 кВт приборы. Силовая розетка с заземлением - 5кВт.
Заряжать этот электромобиль до полной емкости придется 18 часов (по
самому щадящему расчету, реально там будет, думаю, в районе суток) . В
амперчасы уж не буду переводить, не обессудь.

И давай не будем
забывать, что 3 миллиона рублей он будет стоит в америке, а у нас с
нашими таможенными пошлинами выкатит на все пять.
Что-то не выходит каменный цветок :)
Александр Дорохов
Александр Дорохов
2 137
Лучший ответ
Олег Урбанович "Допустим, КПД зарядки будет процентов 95 (реально оно будет в районе 80-и"
Согласен, 80% выглядит реальнее.

"цифра в 8 часов заряда. По словам президента компании-производителя
"медленная" зарядка происходит за 20-30 минут на специализированной
станции заправки. "
Я где-то тоже читал про 20-30 минут, но там шла речь о заправке на 30-40% и то, при условии, что двигатель полностью разряжен. При этом не уточнялось о каком аккумуляторе идет речь: 40 кВтч, 60 кВтч или 85 кВтч. Затем, компания уже продемонстрировала замену батареи на за 90 секунд вроде. То есть планируется на заправках просто менять батареи.

"Силовая розетка с заземлением - 5кВт. "
Можно хоть 20 кВт сделать. Только нужно предварительно это согласовать с энергосбытом.
Олег Урбанович "Заряжать этот электромобиль до полной емкости придется 18 часов (по
самому щадящему расчету, реально там будет, думаю, в районе суток) ."
Вообще, лучше заряжать батарею на 85%, если большего не требуется.
Итак, допустим КПД зарядки равен 80% И Вы каждый день высасываете до капельки батарею с утра заряженную на 85%.
Энергия, требующаяся для зарядки, равна 85 кВтч*0.85*(100%/80%)=90.3125 кВт*ч.
При мощности зарядки в 10 кВт потребуется 9 часов, а при мощности в 20 кВт — 4.5 часов.
Олег Урбанович "забывать, что 3 миллиона рублей он будет стоит в америке, а у нас с
нашими таможенными пошлинами выкатит на все пять."
Да, в этом беда. Однако многие прогнозируют, что на электромобили у нас должны в скором будущем отменить пошлины.
ну и где я его буду заряжать? к окошку подъезжать?

я вот за прошлый год ездил в Киев и Одессу, в карелию и крым. и что ту делать на Тесле? через каждые 400км делать перерыв на 8 часов?

ну а тариф повысят, как только электромобилей станет заметное число. Электричество-то у нас не валяется - его из того же топлива получают.

а экономия... ну прибавь еще стоимость батареи - она же расходник. И экономии не останется.

разница в цене электромобиля и обычного такая, что на всю жизнь на бензин хватит
Олег Урбанович "ну и где я его буду заряжать? к окошку подъезжать?"
Если уж Вы купите машину за 3.2 млн. рублей, то придется потратиться на электрика, который проведет Вам в гараж 220 В.
Если гаража нет, то скоро появится инфраструктура для таких авто.

"я вот за прошлый год ездил в Киев и Одессу, в карелию и крым. и что ту делать на Тесле? через каждые 400км делать перерыв на 8 часов?"
Да, этот авто пока не для путешествий по странам. До тех пор пока не появится инфраструктура.

"ну а тариф повысят, как только электромобилей станет заметное число."
Да, повысят. Но вряд ли в итоге оно станет дороже бензина.
Олег Урбанович Это седан премиум класса. Его не покупают для экономии на топливе.
Ни чего нового,это точило мусолили уже лет пять и на конец спустили на колеса.
Я подожду когда можно будет заряжать его не из розетки, а по Wi-Fi :):):)
Олег Урбанович Это первый в мире электромобиль с таким запасом хода и такими характеристиками. Ничего нового?
Дружок, у нас для них "заправок" нет. И пузотерки такого рода на перевалах Южного Урала просто не поедут, особенно зимой.
Иван Орлов
Иван Орлов
55 547
Олег Урбанович "Дружок, у нас для них "заправок" нет."
Есть персональные в каждом доме, квартире и многих гаражах, подружка.

"И пузотерки такого рода на перевалах Южного Урала просто не поедут, особенно зимой."
На Тесле установлена пневмоподвеска. Клиренс изменяется в пределах от 132 мм до 185 мм. Пузотерка говоришь?
autonews.ru/test_drive/news/1764606/
и че? ездить на нем в россии еще через 20 лет будут
Да ну нахрен ...игрушка это , не для России ...да и , не верю я в эти заявленные 425 км запаса хода , ерунда это
Олег Урбанович Вот тут youtube.com/watch?v=Yrl35yfpnA0 владелец этого чуда из Москвы говорит о том, что реальный запас хода при зарядке батареи на 90% составляет 300 км. При том, что он любит погонять.

Да, и как Вы думаете, если бы заявленные характеристики сильно врали, то смогла бы Tesla Model S получить высший рейтинг удовлетворенности владельцев — 99 из 100?
так как мы живем в стране 3го мира до нас это лет 80-100 дойдет. недоживу я
IA
I Am Bydapren Green
39 717
Александр Прудников не ссы. нигде не дойдут. мощность электростанций раз в 10 меньше, чем потребление автомобилями. Делай выводы. сначала тариф повысится на порядок, потом просто электричесво станет дефицитом.

а ездить на таком чуде - нереально. тупо на юг не скатаешься.
Олег Урбанович Во-первых, Россия — страна 2-го мира, а во-вторых по Москве их уже около десятка ездит. А продажи начались всего несколько месяцев назад.
"стоимость зарядки от сети на 100 км пути порядка 20-25 рублей"-во,прикол! А зарядок в Москве 2 или 3? А в регионах?
За 3 с х..м миллиона даже если заряжать её от собственной розетки это слишком дорого
Ну,бери,коли всё так замечательно,вот только цены у нас с 3.7 млн стартуют и на 5.0 заканчиваются...У богатых свои причуды,как говорится,вот только не уверена,что найдутся желающие...
имеющие эти деньги
Nursultan Abdygapar Uulu
Nursultan Abdygapar Uulu
31 620
Олег Урбанович "А зарядок в Москве 2 или 3? А в регионах?"
Зарядка производится от любой бытовой розетки 220 В в любом частном доме или гараже. Скоро начнут заряжать на АЗС.

"За 3 с х..м миллиона даже если заряжать её от собственной розетки это слишком дорого"
Это седан премиум класса. Даже, если бы электричество стоило в 10 раз дороже, он все равно бы столько стоил.
на авто ру вроде 9 машин тесла есть
Машина мега крутая. Брал на тест драйв в Чикаго. Получил море удовольствия.. . Словами не передать.. . Но все равно, остаюсь верен своему Cadillac Escalade...
Почему бы и нет. Очень экономично. Только дорогой!
Sergei Sidorow
Sergei Sidorow
259