муцубиси машина стоит ли эту марку брать? эксплуатация. содержание

Говно полное, если хочется японца то бери тоёту
Машина должна быть немецкой

Марка неплохая - у знакомого уже 15 лет ходит минивен - он и менять не собирается. Цены - не самые демократичные, особенно, в сравнении с Рено. В общем, "крепкий середнячок" - дороговато и ничего особенного. Это показывает и уровень мировых продаж.

хорошие машины с небольшим разнообразием моделей - от бюджетный седан, кроссоверы и внедорожники) (седан сейчас только под Заказ, кризис, ё моё!)

надежные автомобили, если убивать - то естественно ломаются/сыпятся.
если ездить в нормальном режиме - то служат верой и правдой!)

запчасти не дешёвые, но и не настолько дорогие как например на Субару)

Был Аутлендер 2007 года, самые хорошие воспоминания. Надёжен, неприхотлив, поломки очень редки и не серьёзные. За 120 тыс. км. поменяны стойки, ГРМ и суппорт правого переднего колеса. Не оригинальные запчасти по адекватным ценам. Остальное - расходники.

Вполне надёжный автомобиль, хотя больные модели есть у любого производителя! Среди япов, Мицу, законное 3-е место после Тойоты и Хонды. Минус Мицу, это бешенные ценники на з/ч.... В общей сложности откатал на Паджерах (2,3,4 и Спорт), Эклипсе и Лансерах, более 15 лет... Машинки не подводили. Сейчас остался Падж4 и Тойота... Тойота радует)))

однозначно лучше корейских и французских собратьев.

бери с системой GDI

в электрике заебистые

какую модель хочешь брать