Что надёжней: новая Приора (точнее, та, которую брали с завода) или подержанная иномарка?

Иномарка конечно. Ты же не будешь ездить на ней вечно, когда-нибудь придется продавать. При продаже приоры ты потеряешь как минимум 30-60% от первоначальной цены, а иномарка скорее всего уйдет за ту-же сумму, за которую покупал

Я бы выбрал новую. Во всём желательно быть первым.

ты бы для приличия марку, модель и год назвал. гадания на кофейной гуще в другом разделе

зависит от того где и как бегала эта самая иномарка.

Это всё лотерея. И новый таз и б/у иномарка.
Я когда с таза пересел на 5ти летнего гольфа с пробегом 100 тыс. тоже ссал. Но мне повезло и ещё на нем ездил 6 лет и продал с пробегом около 250тыс. Только расходники. Сейчас у меня новый фф3 и мне жаль, что Генри Форд умер. Его присказка про новый Авто не работает...

Иномарка иномарке рознь. Есть дермомобили типа Chery или ZAZ. Они ведь тоже иномарки. А есть Lexus или тот же Infiniti. С чем сравнивать Приору в итоге?

В данный момент приора от бюджетной иномарки не многим отличается! С 2005 все машины стали одноразовыми!

Конечно надежнее иномарка. Но кроме надежности, еще есть такие факторы, как: управление, комфорт, безопасность - все то, о чем забыли разработчики лады.
Иномарок море. Какую выберешь ты - непонятно. Но, даже если модель удачная, нет никаких гарантий, что она не была утоплена, украдена, горела и вообще, что предыдущий хозяин менял масло, а не забил не замену совсем...

Как говорил Генри Форд-хороший автомобиль, новый автомобиль....

Возьми новую приору, 3 года на ТО не ездить, загони на сервис и подшамань

В России рулят тазы

Лучше новое чем бу.

любая машина может сломаться, хоть новая, хоть старая

но я бы при таком выборе взял подержаный чпокус или аналогичную недорогую и распространенуню иномарку (но не рио/солярис)

если иномарка типо "лифана" то не стоит